八金介绍第三期（WZ120-1G）（本期包含中国中坦的很多历史）

    大家好，本期视频我将来介绍一下C系的八级金币坦歼：WZ120-1G。

    首先是介绍历史的环节。

    WZ120-1G坦克歼击车，根据WG（坦克世界开发商）的介绍，这辆坦克是使用了WZ120坦克的底盘设计成的坦克歼击车。之后就没有更多的信息了（说白了就是捏造的坦克）。毕竟在二战之后，坦克歼击车这种无炮塔专业反坦克的坦克，已经开始慢慢退出了历史的舞台，中国的设计师们也不可能去做这个大冤种来开发这一类型的坦克了。

    外形上可能来源于S（苏联）系坦克线七级金币坦歼SU-122-44，包括C（中国）系银币坦歼线的T-34-2G，基本都是一个模子稍加修改出来的产物。

    不过呢，关于这个WZ-120，的确还是有亿点东西可以讲一讲的。

从T-34-1到T-34-3

    在1953-1956年间，一部分主张自行研制我国第一款中型坦克的科研人员提出“假如苏联不提供T-54A坦克技术资料，T-34-85坦克又不被部队所接受”，在这样的情况下，一些中型坦克的设计方案就被设计了出来，首当其冲的就是T-34-1。

    这种坦克设计方案主要设计思路是基于大修T-34-85坦克的能力，大量使用T-34-85坦克配件，改进T-34-85坦克的缺点。只将T-34-85坦克的车高降低了一些，并借鉴了一些T-54坦克的设计特点，这个方案就是T-34-1。

    1953-1956年间，军队方面认为T-34-1这样仅仅比T-34-85有限提升的坦克并不能满足部队需要，于是科研人员又设计了第二种设计方案，这就是T-34-2中型坦克方案。

    T-34-2中型坦克在设计上参考了T-54A坦克的设计特点。采用半卵形铸造炮塔，发动机横置，既缩短了车体的长度，又减轻了车重。科研人员利用节省的车重，对底盘和炮塔的装甲进行了加强，以便进一步强化其作战能力。

    T-34-3中型坦克是T-34-2的修改，与59不同的是减薄了装甲。该项目于1957年左右开始进行，但最终因为59坦克量产工作在1958年底开始，而被终止。该型号坦克外观非常像T54，并且装备了从IS-2重型坦克上取下来的122毫米主炮，但是因为中国从苏联那里拿到了T-54A的设计图纸，所以军方对这款坦克失去了兴趣，方案也随之被废弃不用。

T54，59与WZ120

    T-54中型坦克，是前苏联从T-44坦克演变过来的一种坦克，第一辆样车于1946年制成，1947年在哈尔科夫坦克厂（Харьковский  Танковый  Завод）投产。前苏联、捷克斯洛伐克以及波兰共生产T-54/T-55坦克50000辆左右，约占全世界二次世界大战后坦克总产量的三分之一。

    1955年11月，中国从苏联获得了新型的T-54中型坦克及其改进型号T-54A的样车。T-54是当时世界上最先进的中型坦克之一，它的成功引进，使中国装甲兵的坦克装备技术水平首次与世界同步。

    中国对T-54和T-54A的性能是感到比较满意的，但对中国这样的大国来说，单纯依赖外购来满足部队装备要求是不可想象的。为了发展自己的坦克工业和培养技术人才，中国决定以T-54A为基础进行仿制生产。为此，中国要求苏联提供T-54A中型坦克的全套图纸和生产工艺，并于1956年4月动工建设国内第一家坦克制造厂。

    1957-1958年，617厂主要进行设计研究、翻译图纸、工艺技术文件；1958年底，第一辆用苏联零件组装的国产T-54A开下了流水线。到1959年，617厂已经可以完全独立生产T-54A中型坦克。1959年10月1日，首批国产的32辆T-54A参加了建国十周年大阅兵，这也是中国产坦克首次向公众亮相。1959年底，中国产T-54A被正式命名为1959年式中型坦克（简称：59式坦克，生产厂研制代号：WZ120）。59式中型坦克的问世，宣告了中国不能生产坦克的历史彻底终结。

    WZ120，其实就是59坦克。WZ是80年代初才开始启用的，意为五机部装甲车辆，也可以理解成：W（武器）Z（装甲车辆），所以现在59也可以被称为WZ120。除了80年代还在生产的或者正式量产过的载具沿袭了这种叫法，如62式从131变成了WZ131，在此之前，所有的坦克都仅用数字来作为名称，如“59式中型坦克”“62式轻型坦克”。

    （该段内容选自B站UP主：心灵终结X   内容进行了个人的理解和简化，感兴趣的可以自行前往该UP主专栏查看相应内容）

    游戏里的白板（刚刚买回来，没有进行任何配件升级的坦克被叫做白板）WZ120坦克，外观和59一模一样，WG（坦克世界开发商Wargaming）为了能凑齐一整条C系中坦线，所以将WZ120进行一定的魔改后，放到了9级作为银币坦克来使用。所以注意不要被误导了（和游戏里的T28超重型坦克歼击车与T95超重型坦克歼击车一样，这两玩意都是一个东西，游戏里的T28只不过是没加两边的附加履带外加被改动了炮盾的WG产物）。

     以上，就是中国中型坦克自二战后的全部故事，也正好把银币线上的坦克讲了个遍（58式坦克从未存在过，1954年我国计划自行改进并生产苏联的T-34-85中型坦克，并于1958年生产，然而T54被连图纸带生产设备一整套的引进了，所以这个计划没有得到实施，游戏里叫做58也只是因为如果它真的能按预期生产，那么它的代号和名称也的确是58式坦克。121坦克只有概念构思，没有原型车。121坦克是为了我国自行生产一种比T54更强的坦克而设计的方案，但最终被WZ121，也就是日后的69式主战坦克所取代）。

    介绍完历史，让我来介绍一下这辆坦克在游戏里的表现吧。因本期只介绍一辆坦克，所以下面的数值仅仅是百分百成员，不外加任何配件、战地改装、涂装或者补给的数值。

    火力方面，120-1G装备了一门122毫米主炮，有着248的穿透力440的均伤和9.4秒的装填时间，配上不错的百米精度，这门炮真的很凶。虽然瞄准速度慢了些，但是基本上瞄准环缩到还剩下三分之一的大小就能很有效的命中目标，而自己瞄准等瞄准环到最小后也能有效的打击相对较小的弱点。弹速1000M/1秒，非常舒服。美中不足的就是射界小了些，如果没有提前瞄准敌方可能经过的路段，那么大概率你是要转动车体重新瞄准的。同样，俯角也稍微不太够，有时候想借助地形会很困难。

    装甲方面，车体底盘除（俗称裤裆）很容易被打穿，车体装甲近距离也容易被打穿，战斗室比较硬，近距离也难以打穿。全车装甲在中远距离抗性很强，血量则是中规中矩的1100，偏少但是足够。不过需要注意的是，虽然用的是59的车体，但是这辆坦克并没有59的弹药架和油箱上的明显弱点。

    机动方面，得益于59车体，120-1G的机动非常的棒，加速度优秀，转向优秀（很少有坦克能绕杀120-1G），极速也很棒。对于一辆无炮塔坦歼来说，这样的机动无可挑剔。

    隐蔽和视野是120-1G的又一个亮点。在静止状态下，这辆坦克的隐蔽比号称八金最能藏的轻型坦克ELC EVEN90的隐蔽还要好！而且基础视野也有380，所以这辆坦克很多时候草后开炮，对面都很难点亮。而如果你自己作为一个固定眼的话，对面更是难以将你点亮。

    综上所述，WZ120-1G可以说是一辆真正的全能型坦克歼击车。仅炮控和射界方面存在些许问题，但其他方面样样顶尖，无论是点灯，黑枪，卡位置，专场，换血，这辆坦克都能胜任，非常的强大。也因为是这样，加上这辆坦克是中国线里面的坦克且颜值很高，所以很多玩家都称呼这辆坦克为“一哥”（性能强所以算得上排第一的大哥，当然，1G后面的G也可以理解成哥的拼音的首字母，所以叫做1哥）。

    对于这辆坦克，我的购买意见是：只要你喜欢玩坦歼，那就一定要买！这辆坦克常驻特惠商城，不仅能练C系坦歼线的成员，而且自身的实力非常强大，打钱练成员两不误！即便是你不太会玩坦歼，也没关系，这辆坦克强大的全能型可以让你适应各种作战，是一个不容错过的好坦克。