再见 特3路！

21:00，特3最后一辆车从造甲村东发出前往武圣北路，就此特3这个路号将退出历史舞台。

自认为伤感的话也不在这里多说，最多也就是自己难受难受罢了。

特3的历史我也是模模糊糊，没有详细的时间。

特3开线于上世纪90年代，由燕莎桥开往纪家庙，南端曾先后改至大兴七街、刘村，最后是现在的造甲村东。而北段最早曾调整至莱太花卉、七彩大世界，后来又回到燕莎桥，最终于2012年被缩至武圣北路，也就是2012年的这次调整，让特3的客流大幅度下降。

终于，特3在2018年第一批线网重塑调整中中招

对于特3路的车型，依旧知道的很肤浅。早期的配车我完全不知，新世纪初在跑的JLY6110SB2，还有在更换福田双层(BJ6128C8BCD)前坚持到最后的JLY6110SB3。

上图出处是我个人的前面展望作品特3全程pov的截图，拍摄于2016年6月，当时JLY6110SB3在特3的服役已经接近尾声了，现在想想我当时为了顺利拍下POV特意放掉了几辆SB3真的好愚蠢。

明日起，特3将以90路的身份继续运营(造甲村东-天坛西门)，这个新的路号也不由得让人想起了几年前的纯电示范线路(笑)。

也不多说了，再见吧老伙计。

特3路前面展望链接:

武圣北路→造甲村东

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