送货300公里却收不到运费？调解小组介入帮忙，司机连声道谢

福州仓山的阿强，从事货拉拉运输工作，前段时间他跨越300公里把货送到，结果报酬却一直拿不回来。

 

司机跨三百公里送货 运费却收不到

 

接到一单从福州仓山到漳州的订单，客户他是有跟车过去的，运到以后他跟我讲，到时候把钱转平台给我。

可过了十几天，阿强还没有收到运费款，于是他联系货拉拉平台沟通协调。

 

 

阿强手上只有平台上提供的虚拟电话，

无法联系到客户本人。

 

 

随后，调解小组和阿强来到了

货拉拉公司福州办公点。

 

 

调解小组：平台应为司机提供更多保障

 

对于货拉拉客服的回复，调解记者认为，既然阿强是在货拉拉平台接的订单并将货物送达到指定地点，平台就应该有相应的规章制度保证司机的收入。

 

 

黄经理经过查询订单发现，之所以会出现这样的情况，是由于司机阿强在接受订单时没有勾选“现金支付”，没有选择预付款。对此，阿强提出了自己的看法。

 

 

平台：三日内把剩余运费转给司机

 

那么在确认货主未支付的情况下，

司机的运费该怎么讨回呢？

 

货拉拉公司 黄经理

我们会根据订单情况，先垫付一部分的费用，然后会积极地跟客户那边进行追款。我们这边其实一直在联系客户，但是打电话就是没有接听。

 

调解小组认为，货拉拉平台其实是依靠司机才能发展的，首先要保证司机不能受亏损，因此建议平台将运费全额支付给司机阿强。

 

对此，平台黄经理也作出了承诺。 

 

 

司机：运费收到了

 

三天后，阿强在收到运费后，

也给我们打来了电话。

 

调解小组觉得，第三方货运平台的发展，给司机和货主都带来了便利，提供了更多机会，同时平台也从中获得利润和流量。作为中介方，第三方货运平台除了关注企业经营的同时，也应当承担更多社会责任，用更加完善的技术和制度，来保障司机和货主的合法利益。