出现立磨减速机结合面渗漏，到底该如何治理

立磨减速机设备概况

立磨是一种理想的大型粉磨设备，广泛应用于水泥、电力、冶金、化工、非金属矿等行业。它集破碎、干燥、粉磨、分级输送于一体，生产效率高，可将块状、颗粒状及粉状原料磨成所要求的粉状物料。具有粉磨效率高、电耗低（比球磨机节电 20%~30%），烘干能力大，允许入磨物料粒度大，粉磨工艺流程简单，占地面积小，土建费用低，噪音低，磨损小，寿命长，操作容易等优点。立磨在国内外水泥工业中得到了广泛应用，其技术水平得到了进一步的提高和完善。

减速机在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，是一种相对精密的机械。使用它的目的是降低转速，增加转矩。它的种类繁多，型号各异，不同种类有不同的用途。减速器的种类繁多，按照传动类型可分为齿轮减速器、蜗杆减速器和行星齿轮减速器；按照传动级数不同可分为单级和多级减速器；按照齿轮形状可分为圆柱齿轮减速器、圆锥齿轮减速器和圆锥－圆柱齿轮减速器；按照传动的布置形式又可分为展开式减速器、分流式减速器和同轴式减速器。立磨减速机安装在磨机内部的磨盘之下，不仅要传递磨盘所需的转矩，还要承受磨盘的重量和磨辊对磨盘施加的研磨压力。

立磨减速机渗漏油原因分析

“跑冒滴漏”一直是水泥行业的老大难问题，减速机一旦漏油，不仅造成经济损失，漏油严重时会引起减速机缺油、断油，使齿轮啮合面磨损加剧，进而发生咬焊甚至断裂，导致设备事故。渗漏油不但会对生产环境造成污染，对设备基础有腐蚀作用，而且极易形成火灾隐患，严重影响企业的安全生产。目前“跑冒滴漏”问题在企业发展中已上升到润滑管理的高度，专人负责制，与设备绩效挂钩。

减速机出现跑冒滴漏问题主要有以下原因：1、因温升而产生压力差；2、配合结构设计不合理或加工、拆装存在问题；3、密封件密封失效；4、不严格执行规程；5、油品选择或加油量不当，以上原因都会造成减速机的渗漏油。

传统修复工艺

传统方法一般是停机采用更换密封圈和密封胶重新密封，不但需要占用大量的停拆卸时间，而且由于密封圈和密封胶耐油性和耐腐蚀性比较差，在较短时间内还会出现渗漏现象，不能彻底解决减速机渗漏问题。

高分子复合材料修复优势分析

福世蓝针对渗漏问题的解决方案是采用高分子复合材料，针对对于设备静密封点泄漏现场治理渗漏，不用拆卸设备，采用高分子复合材料在渗漏点外部治理，省时省力，效果立竿见影，其产品具备的优越的粘着力、耐油性及良好的拉伸延展性，克服减速机振动造成的影响，很好地为企业解决了传统工艺难以解决的问题。

高分子复合材料优势分析

1) 技术合成优势：高分子复合材料是在高分子化学、有机化学、胶体化学和材料力学等学科基础上发展起来的高技术学科，与一般的修补剂和胶粘剂有着根本的区别。

2) 附着力优势：高分子渗透形成分子之间的作用力，使其与修复部件形成范德华力和氢键链接。

3) 物理性能优势：能满足机械设备在运行过程中所产生的各种复合力的要求，在材料的合成过程中实现了各种数据的均衡性。并具有良好的机械加工性能和金属不具备的退让性能。

4) 抗腐蚀性能优势：解决了大多数高温下的有机酸、无机酸及混合酸的腐蚀。

5) 材料的安全性：100%固体，材料没有挥发性；无毒无害，可以和皮肤直接接触。

渗漏油问题在企业发展中已经上升到润滑管理的高度，专人负责制，与设备管理绩效相挂钩。针对此类问题，企业通过福世蓝高分子复合材料技术的导入，可实现对设备渗漏油的现场综合治理，操作简便，快速有效，使设备状况大为改观，同时降低了企业设备润滑管理的难度，优化了企业设备管理手段。

福世蓝修复步骤

1）表面处理：先对渗漏部位使用油灰刀清除表面油泥，使用磨光机、直磨机或砂带打磨待修复表面直至露出金属原色。

2)清洗表面：使用无水乙醇擦拭表面，确保表面干净、干燥、结实。

3）涂抹福世蓝25551材料：按比例调和并涂抹福世蓝25551快速固化材料（调和均匀，无色差），涂抹至渗漏部位。

4）检查是否渗漏：待25551材料固化后，检查有无渗漏情况，确保无渗漏后使用砂带打磨材料釉面并使用无水乙醇清洗；如存在渗漏情况需清理材料后重新涂抹直至无渗漏现象。

5）可结合设备震动情况，选择涂抹福世蓝2211F或3223材料：严格按照比例调和并涂抹福世蓝2211F或3223材料，涂抹宽度需完全覆盖25551材料并向周围延伸2-3cm。

6）修复完成：可自然固化，固化时间需24H，也可以加热强制固化，材料温度每提升 11℃固化时间缩短一半，但不能超出材料限制温度，不可采用明火加热。

现场应用案例图片