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又卖变节者了

各位车长老爷们大家好啊，我是阿纳贝尔丶卡多。本周国服又卖变节者了，现在的M54“变节者”，也早就变成了一台想买的早就买了，不想买的也不会买的坦克。我个人虽然很喜欢它，但它现在的处境真的是挺尴尬的，2023年的游戏环境下它过的挺艰难，不推荐再新入手它了。现在8级金币车的性能，已经和大部分8级银币车拉开了不小的差距，今天就跟大家聊聊现版本表现最差的几台8级银币重坦，看看您玩过其中几台？

胡诌“急需加强8银重坦”

重型坦克我先跟大家说好哈，但凡是涉及到“最好/最差”这种讨论，是肯定会产生争执的，我会尽量避免这种事情的发生。车评本身就很主观，我只能尽量做到适合广大玩家的技术与口味，来进行对这些坦克的评价。而且我自己的主观评价从来只是占一部分，更多的是参照服务器全体玩家大数据表现来评价的，如果和您对坦克的看法存在较大差异，那不用怀疑，肯定是我错了。玩儿坦克就是图个高兴，大家说对吗？本期的讨论范围是现版本的8级、银币、重型坦克中的、表现不佳、急需加强者，它们不分排名，本质上属于同一梯队。

110

加强之后，也···

毕竟属于游戏里的C系，所以这台110估计很多朋友都玩过，WG在近几年还加强了它一次，但它的表现与大家的评价还是比较一般的。如果只看纸面数据，那110绝对是一台不错的8级重坦，可玩起来的感觉却完全不是那么回事。110的完全体炮是个320伤害的100毫米炮，它的所有属性都比较一般，唯一的好处是能在9级WZ120上通用。以前老国服还有300穿的时候，大家都去用那个122炮，现在是没办法了，才来用这个100炮。这门炮的炮控非常感人，完全可以用“抽风”来形容。而且110的防御力也有问题，车体侧面只有60毫米，角度稍微大一点就会被击穿，非常容易起火。正因如此，110的环线标伤是8级重坦倒数第一，只需要不到1900就能出三环，其余数据也都不怎么好看。

120吨V型

哦——吼——

在五重“帝皇陨落”之后，R系重坦线可以说是直接被打入了冷宫。这台8级的120吨V型，原来也就只能靠着自己的血量还有喷子炮和敌人硬换，而现在高爆弹机制也改了，喷子炮很难制造什么像样的伤害。120吨V型只能用那门奇特的100炮与敌人缠斗，而且它自身又高又大，现在也谈不上什么像样的防御力，可以说驾驶120吨V型出战真的是跟自己过不去。莱斯塔服那边还特意做了一台它的金币版本“卡拉春”，为了能让玩家有勇气开出去，还把它加强了一圈，显然这个改动没能惠及其他服务器。120吨V型在欧服场均只能制造990点伤害，三环标伤是8级重坦倒数第二，大家就知道它有多惨了···

AMX 65T

死亡陷阱

第三台AMX 65T也是“老大难”级别的存在了。本来去年AMX M4 1954线路的加强，让AMX 65T也“与有荣焉”。结果1.20版本WG朝令夕改一刀下来，不仅把1954和1951给削了，把AMX 65T也给削了？这实在是让人非常的匪夷所思，它也成为了WG坦克组策划随心所欲削弱坦克的最佳案例——如果按照玩家口碑削弱，AMX 65T有口碑吗？如果按照坦克数据削弱，AMX 65T有破格的数据吗？没有，有的只是“我知道你们喜欢它，不希望我削它，但我就是要削它”的傲慢态度。AMX 65T可以说一身都是缺点，好像放在这故意劝退要练AMX M4 1954的玩家们一样。我就举个例子，这台车有着我见过最烂的履带：在最优秀的硬质路面上，它的履带阻力都是1.92，也就是说在最好的路面上，它平地都跑不到自己35的极速，只能跑到30。在欧服AMX 65T的大数据胜率是8级重坦倒数第一，只有46.8%。

VK 4502PA

米老鼠

这第四台“米老鼠”，我估计都被大家遗忘了。其实我以前也跟大家谈过它两次，但大家甚至都不记得有这台车，因为它在VII号坦克那条线上，而VII号坦克现在的表现有目共睹。再一个就是“米老鼠”自身的性能也有点不一般，它是D系坦克里为数不多的“伪中坦”，这个家伙并不像虎王、猛犸那样跟敌人打近战肉搏就完了，而是应该像E-75 TS那么玩——走中坦线，当中坦大队长这样。这个玩法有多高手向我们都心知肚明，更别提它外观也不好看····正因如此，“米老鼠”的场均伤害也没突破1000，大数据胜率也就48.31%，在国服它的三环是8级重坦倒数第三，只需要不到2100就能出三环。

IS-3

老将，理应早日加强

这第5台坦克是IS-3，可能很多朋友没想到。因为大家对IS-3的概念可能还停留在许多年前，确实在游戏早期“小钢三”的战斗力还是很不错的，可现如今它真的相当之平庸。IS-3那门“基佬9”的数据放在1.20版本已经落伍，差劲的俯角和炮控，慢吞吞的装填速度，跟不上时代的390单发伤害，再加上已不再靠谱的防御力等等，老将IS-3确实是廉颇老矣。现在它的胜率、场均和三环等等各项数据在8级重坦里基本居于中下游，三环标伤是倒数第五。好在WG在2023年工作计划里“坦克重平衡”章节，把IS-3给放了进去，虽然现在调整细节还没出，但我觉得肯定是加强，让它跟得上时代。

写在最后

IS-M等：我也没好到哪里去啊···

本期就选取了这5台8银重坦跟大家谈谈，其实现版本绝大多数的8银重坦，它们的数据都是排在8级重坦中下游的，各项大数据里名列前茅的基本都是金币坦克。这种颓势与明显的不平等现象，与WG坦克组的KPI压力、恣意妄为的平衡手段是脱不开关系的，本期提到的这些老家伙，也确实真的真的真的该加强了，明眼人都看得出来。我需要再次提醒大家，我自己的主观评价从来只是占一部分，更多的是参照服务器全体玩家大数据表现来评价这些坦克们的。我是阿纳贝尔丶卡多，永远为咱玩家的切身利益着想。如果您喜欢我的车评，还请转发分享宣传，让更多的车长们回家。

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