（架空）拉洛姆联合帝国海军—a40“格诺塔斯克”级重巡洋舰
1926年，随着新一轮军备竞赛开始，各国在海上的军事角逐愈发激烈。1931年，拉洛姆海军部批准了新一轮的重巡洋舰建造批次。要求其搭载8或9门210毫米舰炮，拥有可观的副炮与防空火力，航速不得低于28节的新型重巡洋舰。设计部于1932年给出了4套新型重巡洋舰的计划，海军部选定了2号方案，命名为海岸城市之名—格诺塔斯克。
武器装备
前型重巡洋舰“毕加阔夫”级装备6门210毫米舰炮而一直被批存在火力不足的缺陷。于是设计部设计格诺塔斯克时在毕加阔夫的基础上拉大了舰体并设计了塔楼式舰桥。装备了8门210毫米M1922型舰炮，而副炮方面选择了12门80毫米火炮，采用共鞍设计的E12型炮塔。相比前型舰的火力得到了极大地提升。
由于航母等新型航空舰艇的不断发展，防空成为了拉洛姆海军新型舰船建造的一大要求，前型舰在防空方面仅有10余门37毫米单装防空炮。格诺塔斯克则安装了13座双联装37毫米A112型防空炮，共计26门。除此之外，12门80毫米火炮也可执行对空任务。
动力装备
动力方面，格诺塔斯克采用8台国产T21E型燃油蒸汽锅炉以驱动4座四叶螺旋桨，其最高航速可达30余节。
舰载设备与装甲
舰载设备方面，格诺塔斯克级在其后桅杆顶安装了一部 11型对空搜索雷达，在舰桥顶部与舰尾部各有一部MS120型主炮射击指挥仪，舰舯部则设有两部SA12M型对空射击指挥仪。此套配置在当时的海军各国里尤显奢华。而在装甲方面，格诺塔斯克为了控制吨位以安装更多的武器设备，将其装甲进行了削弱设计，其装甲带最厚处为125毫米，甲板装甲厚度为60.3毫米，显得较为薄弱，这也成为了格诺塔斯克级最大的缺陷。
服役历程
1935年，第一批次的格诺塔斯克级重巡洋舰建成，总共为5艘，在1937年下水了第二批，总共为6艘，共计11艘。其7艘均在太平洋舰队服役，其余4艘则调往内海舰队。
太平洋战争中，格诺塔斯克级重巡洋舰共损失8艘，其中除在太平洋海域全数战沉的七艘外，还有一艘在内海海域被鱼雷击沉。战争结束后，10号舰“奇尔纳伦”号由于受损严重而早早拆解，剩余两艘革命后在拉洛姆联邦舰队服役至1962年。其中11号舰“科洛加尔索夫”号在1952年进行了舰载设备改造。
