写在顺丰反弹之前
写在顺丰反弹之前
--------逆超速态趋势助力的级别累加
2021年2月18日顺丰控股冲高到124.37元，而后开启的快速跌势终止了此前已延续五季度的巨幅涨势。4月19日，股价腰斩于62元附近，至此季级别高爆动力的反弹将启。本篇予以力学分析：
（1）2019上半年低点，半年线以其零上次低点底背离的年级别高爆支撑力对等化解2017上半年高点的极空压力，并随后依托季线20线盘整为222底反链，涨势汹涌再续直至在季线上出现衰竭顶背离并达箱体幅度。
（2）从周线看，最终冲刺124.37元的动力引擎为周线自动力底反，且由于零上高空动力的效能高爆，1月28日附近日线上出现隐性支撑以最终完成冲刺。而回顾此前2020年12月15日低点，日线以次点底背离最为周线形态启动的雷管。日线上的这种首尾呼应说明20年12月中旬到21年2月中旬的冲刺波段以日线周期为健康指征周期。
（3）124.37元位置，日、周、月、季周期叠套顶背离，乖离共振致使跌势高速。其中，前涨势冲刺波段的健康指征周期---日线，首先因其隐性力双向性致跌，破20线而后在零上20线、60线和零下20线三个位置分别以逆超速态形成三次局部的周级压力，以助力跌势再加速延展，于此分段均散地表达了季级别压力，并在4月19日的62.33元附近形成月线零上次点底背离，以60K的底背离链为雷管，于此铸成季级别高爆支撑动力，反弹将启，并将以60K为健指周期行进，且尾段会伴随60K隐性力致大幅乖离的情形。
（4）根据趋势对称原理、动力的爆发效能与顺丰控股的市场关注度等因素综合判断，即将波段涨势会与12月到2月的波段形成类平行的对称，但考虑到动力级别小于124元的压力且原涨势的健康指征周期已经丧失，故此波仅为中位点反弹，虽难以新高但暂重回百元附近指日可待。
