大众途锐2.0TSI艾森刷ECU特调，推背更猛动力输出源源不断！

这些年大众品牌的SUV产品线非常繁盛，占据了绝大部分细分市场，其中的顶级产品非途锐莫属了。作为大众家族的旗舰SUV产品，大众途锐凭借其沉稳内敛的造型设计以及豪华舒适的驾乘体验受到不少国内用户的认可，并且由于途锐、奥迪Q7、保时捷卡宴等车型均基于MLB Evo平台打造，所以途锐也被不少网友称其为“换壳”Q7。

车型分析

这台22款新出厂的大众途锐搭载着2.0L的四缸涡轮增压发动机，其最大功率为245HP(180kW)/5000-6500rpm，最大扭矩为370NM/1600-4300rpm，与之匹配的是8挡手自一体变速箱。

车辆信息：

品牌：Vw大众
车型：途锐-2.0T-245HP
发动机：EA888
出厂日期：2021-12
硬件状态：素车
升级需求：安全范围内调校最佳

定制方案

艾森发布大众途锐 2.0TSI程序方案：
一切以安全、稳定为前提，在不损伤发动机寿命前提下，将动力优化至最佳，同时符合车主的驾驶需求，性能参数如下：

试驾反馈

艾森刷ECU特调后，马力295匹，逼近3.0T的性能数据了，整车动力瞬间上升了一个档次，中后段加速油门踩下去动力源源不断，推背感明显比原车更有劲了，刷ECU特体后开起来才更加深刻体会到了涡轮增压车该有的动力！

施工过程

艾森全国统一标准化施工:
1.车辆检测
2.动态数据记录（有效保障程序品质）
3.读取原车程序
4.根据测试数据和车主升级需求制定调校方案
5.程序调校
6.植入升级后程序
7.升级后车辆检测
8.再次动态数据记录（确保数据达标，打破只凭感觉判断程序好坏的验证方式）
9.合格交车，不合格重调优化至合格交车