魔改RAV4，用了都说好（？）

之前我们已经介绍过光冈这个奇葩车厂，关于它们的最新产品Buddy，其实还是值得拿出来说说的：

它长这样：

嗯？这个侧脸是不是让你想到什么车啦？

你可能知道，未来将在国内上线的丰田Harrier可以简单地当成高级版RAV4，同样，光冈Buddy也是某种意义上的魔改RAV4，只是后者被更多地赋予了美系元素，

如果了解过光冈的历史，你会发现，玩美系梗，似乎是从这一两年开始的，过去它们似乎对欧洲某个潮湿阴冷的国家特别有兴趣，甚至把自己的产品送往当地销售了。

还是回到Buddy上面，跟之前那款参考了大量科尔维特元素的Rockstar不同，这并非一款限量版车型。按照光冈的计划，它们将在今年生产50台Buddy，到2022年开始每年产量可以提升至150台/年。

然而，在Buddy发布之后，大量的订单涌入了光冈的销售店（其实在公开设计样式图之后，光冈的网站就被大量订单给弄宕机了），光冈不得不将2022年后的生产计划更改至300台/年。为此，Buddy的生产方式，也从原本的单元生产转为流水线生产。不难看出，哪怕是对于光冈的受众来说，SUV也同样有吸引力。

参考官方的话术，新车参考了70-80年代的美系SUV设计，总体来说还是致敬得相当到位的。针对它的外观，CEO光冈章夫表示：“我早在1年半前看到过设计草图，觉得挺有违和感的，但如今看到实车，哇，真的是非常美国味道啊！

值得一提的是，过去光冈的车型，其外观套件基本采用FRP材质。但因为Buddy有太多的直角线条了，用FRP去做的话实在太难，所以大部分部件均使用常见的ABS以及PP材质。

至于其他方面，它和光冈其它产品一样，都与原型车保持了一致。包括室内空间、配置以及动力系统上（日规RAV4配有2.0L以及2.5L混合动力系统两种机型），甚至，这台车还可以选装TRD提供的部件。

最后就是价格，其中纯燃油版要价469万7000日元起，混动版本为525万300日元起。尽管折合人民币29万2629元7毛4的价格并不算过分，但相比起日规RAV4（入门配置），价格足足是1.7倍呢。当然啦，光冈也提供不少选装配置，譬如七宝烧技法制作的车标，复古轮圈（部分车型）、专用真皮座椅、无线充电等等。

不管怎样，光冈Buddy的推出，对于RAV4车主而言，似乎又多了一种改装方案……