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中古车型系列39——丰田Mark II X110

2021-05-25 09:59 作者:M-Aer  | 我要投稿


         这一期是承接上一期的第八代Mark II,这一期就给大家介绍第九代也就是最后一代丰田Mark II。

这篇文章的主角——第九代丰田Mark II

        2000年10月,第九代Mark II正式问世。这一代车型的变化巨大,首先是取消了Hardtop车身设计,车子的底盘来自第十一代丰田皇冠,姊妹车Chaser和Cresta则被整合成了一款车型,也就是外观设计极具“意大利风味”的Verossa。除此之外,车型的版本名称也变了,全系车型名称都冠以“Grande”,例如旧的Grande系列的名称变为“2.5 Grande G-tb”,“2.5 Grande G”,“2.5 Grande”,“2.0 Grande” ,极富盛名的Tourer系列则变为了“Grande iR-V ”和“Grande iR-S ”。

第九代丰田Mark II
丰田Verossa
第十一代丰田皇冠

         这次丰田选择继续为Mark II开发旅行车型,于是在2002年,Mark II BLIT发布。

丰田Mark II BLIT,代号为X110W
Mark II BLIT,代号为X110W

        外观方面,这一代Mark II的设计可以说是翻天覆地,外观丝毫没有前几代车型的痕迹,细长的车头大灯没有了,车尾灯位置的贯穿式设计也没了,取而代之的是厚实的设计,虽然整体看起来还说得过去,但是没以前那么动感了。

初期Grande IR-V车型
初期Grande IR-V车型
初期Grande IR-V车型

        2002年10月,第九代Mark II推出了中期改款车型,进气格栅样式有所变化,车头大灯和车尾灯的内部灯泡布局也有所变化。运动车型由“Grande iR-V”和“Grande iR-S”变为为简单易记的“iR-V”和“iR-S”,还增加了配备1G-FE发动机的新入门的“iR”车型,“2.5 Grande G-tb”版本则被取消。2003年5月,为了纪念Mark II车系35周年,丰田推出纪念版车型:特别配备独家的16英寸铝制轮毂,独家的带有金色扩展头的氙气大灯。

改款车型
改款车型

        内饰方面,这一代Mark II的中控台与Verossa共享,不过细节地方有所改动,空调出风口由原型改为了几何形,仪表板样式也有所不同。车子的配置也比较丰富:DVD语音导航以及配备木质饰板的四幅式方向盘等等。2003年推出的纪念车型的车舱配备独家的座椅外壳,真皮包裹+独家的高清木纹四幅式方向盘等。除此之外,还提供配备DVD语音导航,带有电视的EMV(Electro Multivision)和具有语音导航功能的后向导航显示器。

        车身方面,这一代Mark II的车长为4735mm,宽度为1760mm,高度为1460mm,轴距为2780mm,车重为1490kg。

        动力方面,这代Mark II一共有四个动力选项:

1JZ-GE型2.5L直列六缸发动机
1JZ-FSE型2.5L直列六缸发动机
1JZ-GTE型2.5L直列六缸涡轮增压发动机
1G-FE型2.0L直列六缸发动机

变速箱:5MT,4AT或5AT

驱动方式:后轮驱动

悬挂类型:前后双叉臂式独立悬挂

丰田1JZ-GTE发动机

        2004年10月,第九代Mark II正式停止生产,意味着Mark II车系历史在第36个年头画上了句号,丰田汽车统计出来的第九代Mark II总销量约为18.7万台,而旅行版的Mark II BLIT则一直生产到2007年6月。之后Mark II与姊妹车Verossa的特性被丰田进一步发掘,然后开发出来的车型便是我们经常所说的“大后超”——丰田Mark X。

丰田Mark X,代号为GRX120


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