谁才配得上运动化标签？福特福克斯对比现代菲斯塔

当下主流汽车消费群体不断地年轻化，各个厂商为了迎合这一消费趋势所推出的产品都不约而同的贴上了年轻运动的相关标签。本次车叔为大家带来的是两款兼顾运动属性以及实用性的三厢紧凑型家用轿车，它们的名字分别为福特福克斯和现代菲斯塔。

2021款福特福克斯三厢版本车型总共具有4款配置，售价区间为10.88~15.04万元。2021款现代菲斯塔同样具有4款配置，售价区间为13.38~15.48万元。从售价方面来看，两车的顶配版本还是十分接近，那么今天车叔便重点选取它们的顶配车型进行对比，看看在价格相差不大的情况下，哪款车型的产品力会更高一些。

外观设计

从外观方面来看，新款福特福克斯基本延续了老款车型的整体设计，从目前的审美来看这套外观并没有过时，整车风格十分时尚运动，比较符合年轻人的口味。新款车型前脸部分匹配了鲶鱼嘴式的亮黑色中网，下半部分所配备的铲式前唇以及左右两侧夸张的折角造型，为整车带来了极为激进的视觉效果。左右两侧LED光源的前大灯组造型犀利，并且具备自动头灯，大灯延时关闭等一系列功能。

2021款现代菲斯塔在外观方面的变化很大，在拥有了LuxunySport运动套件之后该车展现出了更强的进攻性，视觉效果十分突出。近距离观察我们可以发现，新车的中网除了变黑之外内部的结构也变得更为精细，龙鳞式的设计很有特点，整体的造型也与新款索纳塔十分相似。新车左右两侧上扬式的前大灯组光源依旧为全LED，灯组与格栅中间配备镀铬装饰条，增加了两者的关联性。

车身尺寸方面，2021款福特福克斯的具体长宽高分别为4671×1810×1454 mm，轴距为2705mm，在各项数据方面均稍领先于现代菲斯塔。新车的车身侧面设计较为简约自然，整个侧面最具看点的部位自然是轮圈，其造型犹如花瓣一般，并且内置红色的制动卡钳。

2021款现代菲斯塔的具体长宽高分别为4660×1790×1425 mm，轴距为2700mm。新车的侧面整体造型并未发生太多变化，溜背式的车身设计放在现在来看依旧不过时，新车底部所配备的18英寸的哑光黑色轮圈无论是尺寸还是造型都没得挑，再配合上红色刹车卡钳，整车的运动效果得到极好的展现。

新款福特福克斯的尾部造型变化不大，其中新车在车底部位使用了大面积的黑色护板装饰，单边共双出的排气布局也具有较为浓郁的运动特性。尾部两侧尾灯组的样式中规中矩，内部融入LED光源，中间部位则配备了车型的相关标识。

2021款现代菲斯塔的车尾变化幅度同样不小，其中车尾末端匹配了巨大的黑色后扰流板，造型很是浮夸，同时中间部位又长又细的LED尾灯点亮之后具有较高辨识度，显示效果也不逊色于贯穿式尾灯。

内饰设计

新款福特福克斯的内饰变化非常明显，曾经的4英寸液晶仪表+8英寸悬浮式显示屏幕的组合升级为8英寸液晶仪表和12.3英寸悬浮式显示屏幕，其中中控屏在功能覆盖方面更为全面，支持卫星导航，蓝牙车载电话，语音识别控制，车联网，OTA升级等，满足日常的行车需求不成问题。值得注意的是，新车原先空调底部的多媒体物理按键被取消，空调控制面板也经过重新的设计，由此前的双区自动空调改为单区自动空调。

与外观不同，2021款现代菲斯塔的内饰部分沿袭了老款车型的设计，在车内布局和用料方面都没有发生变化，其中新车中控台上方采用软性材质包裹，整体的手感比较一般，正前方的方向盘皮质柔软，粗细程度适中，握感良好。值得注意的是，顶配版本车型还支持方向盘加热，这一点值得好评。此外该款车型匹配了10.25英寸的触控液晶屏，功能方面相比福特福克斯多出道路呼叫救援，手机互联映射，但缺少OTA升级。

2021款福克斯车内座椅采用皮质+织物材质混搭包裹，功能方面支持主副驾驶座椅高低双向调节，主驾驶座椅腰部支撑双向调节，主驾驶座椅电动调节。新车车内前排座椅内部填充物较为柔软，左右两侧护翼可提供较好的侧向支撑，包裹性和舒适性都颇为不错。

2021款现代菲斯塔车载座椅采用仿皮面料包裹，功能方面相比福特福克斯多出主副驾驶座椅高低四向调节，副驾驶座椅电动调节，前排座椅加热/通风。该款车型车内前排座椅舒适性表现良好，内部填充物软硬程度适中，而且两侧的腰靠具有较好的包裹性。

福特福克斯车内后排座椅与前排采用了相同的材质和做工，三个位置都配备了可升降的独立头枕，中间位置的填充物柔软程度也相当不错，不会影响具体的乘坐体验。

菲斯塔后排座椅在造型方面延续了前排的样式，但是坐垫要比前排更为柔软一些，该车后排提供有空调出风口等一系列功能，但缺少了电源接口，这在当下算是一个十分明显的缺点。

动力系统

2021款福特福克斯动力方面配备1.5T三缸涡轮增压发动机，最大输出功率174马力，峰值扭矩243牛米。传动系统方面，与之相匹配的是8速手自一体变速箱。

2021款现代菲斯塔顶配版本车型动力方面匹配1.6T涡轮增压发动机，最大输出功率204马力，峰值扭矩265牛米，性能表现更为领先。传动系统方面，与发动机相匹配的是7速干式双离合变速箱。

车叔总结

通过以上各项对比，我们可以看出两车的优势都非常明显，其中福特福克斯拥有更为优越的车身外部尺寸，车内乘坐空间表现。而现代菲斯塔则在动力性能表现以及配置表现方面占据绝对优势。相比较而言，菲斯塔的整体产品力会更强一些，毕竟该车的外观整体设计更为激进且动力方面也未匹配三缸发动机，消费者的接受程度会更高一些，因此在此轮对比中车叔更加推崇的是现代菲斯塔。