【跑步训练系列】100篇跑步思考笔记之4/100（8月训练总结附加不同跑道分析）

【关于八月的总结】

今年八月是我相对比较正式训练跑步的第一个月，月度跑量基本达成目标，跑了大概251公里。

因为整个八月天气相对比较炎热，自己的身体也在慢慢逐步适应这个程度的月跑量，所以第一个月就没有去刻意追求什么速度（其实也跑不出来什么速度），整体跑步都是以控制在有氧心率区间的状态去堆跑量，一个月下来平均的配速大概也就6分13秒，平均心率粗粗算了一下整体平均大概在144左右。

第一个月的跑步训练只能说是波澜不惊、中规中矩，没有啥特别的亮点，到是体重对比七月底大概轻了2-3斤左右，体脂率应该也有1%左右的下降，身体经过这第一个月的训练的确能感觉到更紧致有力了。 在接下来的9月，我将继续沿用8月的控心率堆有氧的策略，保持大于等于8月的月跑量，到时等9月过后可以做一下两个月的数据对比。

【关于不同跑道的分析】

经过了这些日子的跑步，我也大体亲自体验过了不同类型的跑步路面及不同的跑步路线，在此特别做一个梳理分析，供一切有缘参考借鉴。

首先我们来看看跑道的路面材质的分析比对：

最理想的跑道材质肯定是塑胶跑道，这个只有学校操场或高品质运动公园或运动步道才会配备这么好的跑道，毕竟成本相当不菲。在塑胶跑道上我们的确可以放心跑的很快，同时对整个身体的保护也是最好的，膝盖等位置也不太容易受伤。

其次理想的我觉得是平整的柏油路面，没有石头和坑坑洼洼的凹凸面作为隐患，这类路面基本也是全球各地马拉松赛道的路面类型。

再其次的就是有一定坡度或高高低低的一些公园环绕路面或行人步道了，这种路面有一块块的砖块凹凸有致并不平整，如果跑短距离也就算了，长距离肯定会对膝盖有所损害。当然对人体损害最大的应该就是山野间的越野路面了。

另，这里还有一种路面我们国内可能见得不多，就是相对平整且柔软的土路，这对于非洲这些跑步大神们而言应该是本土的常规训练路面了。

总结而言，对于路面材质的排序大体如下：

“塑胶路面”优于“平整柏油路”/“平整土路”优于 “有坡度或有凹凸的砖块路面”优于 “山地越野路面”  

其次，我们再来看看不同跑步路线的优劣分析

其实我个人了解下来，肯定是越多大直道的路线越好，绕圈的话，哪怕是400米国际标准跑道也会让人枯燥心烦，如果是250米的小跑道，身体倾斜就更加明显了，肯定会不太舒服。还有S型的路线、有折返的路线这些都不是特别理想。 路线优劣总结一下就是：

大直道最佳，其次是弧度不太明显的拐弯+大直道也很棒（类似国际上有一种1公里或800米的操场跑道这类梦幻跑道），再其次是标准400米跑道很规范，再往后的S弯，小圈，折返这些路线也就随缘了，有氧慢跑就好，不要指望能跑快了。

最后，就是路面的安全性排序：

学校操场/运动公园肯定是最安全的，因为没有非机动车和机动车，都是来运动的人最多加一些骑行的自行车； 非机动车道就相对危险很多了，跑步占用非机动车到要时刻观察公交进站，网约车接人，电瓶车，自行车超车等等情况，尤其是在夜间+下雨等视线不佳的环境下就更加危险了。

关于机动车道，我强烈建议各位不要在机动车道上跑步，本来是健健康康开开心心锻炼身体的事情，但只要不幸被中大型机动车蹭挂一下，轻者受伤乃至骨折，重则甚至丧命，实在是得不偿失，请大家务必慎重注意安全喔！

九月我会继续加油！与大家共勉~