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重庆大学2021年规划快题真题解析
某大城市滨江开放住区设计
解题人:X学姐
2021级重庆大学城市规划硕士研究生
初试总分379,本道快题考试成绩131分。
传统的封闭型、大体量居住区给城市带来了交通拥堵、道路系统不完善、住区内部景观独立、社区氛围冷漠等一系列问题,2016年2月21日,国务院宣布“我国新建住宅要推广街区制,原则上不再建设封闭住宅小区。已建成的住宅小区和单位大院要逐步打开,实现内部道路公共化,解决交通路网布局问题,促进土地节约利用。"
本次2021年重庆大学初试快题是某大城市滨江开放住区设计,重点考察开放住区设计及山水要素的利用,是重庆大学第一次考察完整的居住区,对居住区规范、开放住区要点的掌握要求较高。相较之前的历年真题,此次快题考察功能较为单一,山水关系简单,难度较小。


0考察要点
1、开放住区的设计,对小街区、密度网的尺度把握
2、对山水要素的利用,大城市中山水空间廊道的打造
3、滨水空间建筑体量层数轮廓线变化,滨水绿带打造
4、古树等文化要素在社区中的利用

02基地分析
2.1 项目定位
服务配套完善、活力景观良好的开放住区


2.2 区位解读
本次规划地块位于某大城市,紧邻山体和大江,形成一块东西走向的狭长地块。设计时应考虑城市滨水空间作为城市公共物品的开放性、公共性,塑造良好的滨水景观,处理好地块的山水廊道,打造活力开放社区。

功能分区
2.3 交通分析
本地块北侧为城市次干道,宽24m,题目要求融入“小街区、密路网”对规划理念。居住区应采取“小街区、密路网”的交通组织方式,路网密度不应小于8km/k㎡;城市道路间距不应超过300m,宜为150m~250m,并应与居住街坊的布局相结合;居住街坊是构成城市居住区的基本单元,一般由城市道路围合,居住街坊的规模宜为2h㎡~4h㎡,相应的道路间距宜为150m~250m。同时,开路对场地内滨水空间进行划分,通过场地内支路解决消防、停车场等出入口问题。

道路交通
2.4 基地外部要素
山体——“远山近水”,对于山体景观的运用应考虑对于山体的远远眺望,建议打通山体与江面之间的景观视线通廊,设置山水之间的通江路径。
大江——城市滨水空间自身具有景观、经济等得天独厚的优势,对于滨水空间的打造可成为整个快题的亮点之一。建议多样化的利用滨水空间,将小型公共设施、服务设施、商业设施靠近滨水空间布置,形成不同主题、不同功能的滨水活动段。联系滨水空间与场地内部的步行路径,形成完整的步行系统。

山水通廊
2.5 基地内部要素
古树——古树是本地块内部唯一的历史文化要素,可结合社区公共景观进行利用,形成社区公园、活动中心等社区公共文化节点,周边建筑风貌可考虑契合历史文化底蕴,采取少量坡屋顶形式建筑。
小溪——地块内部小溪线性曲折,可利用性较高,岸线可进行一定设计,建议结合商业、服务设施等形成地块内活力轴,同时,软硬结合,保留一定生态功能,与南部低矮山丘结合进行景观设计。
低矮山丘——山丘生态良好、景观宜人,建议保留或结合滨水空间形成片区生态公园,完善场地景观系统。
2.6 设计要求
居住功能为主,商业、服务等功能不超过40%——注意商业、服务建筑建筑量不要超过总建筑量的40%,居住功能注意多样化住宅配比
容积率0.8-1,建筑4层到6层——建筑层数较低,注意山水通廊的打造,使住宅能尽可能多的利用滨江景观
03开放住区设计要点
3.1 概念辨析
开放式住区——是可实现城市公共资源共享、与城市功能空间有机融合,营造富有活力的城市氛围和完善城市功能的住区,与传统的封闭式小区的做法有本质的区别。
3.2 设计要点
服务设施:高密度、公共服务类设施置于城市界面,景观界面设置低密度、景观休闲类公共服务类设施;两者之间可通过道路、景观进行过渡和串联。
开放空间:以商业街或集中式商业与公共空间的结合形成核心主轴开放空间,商业街贯穿深入社区,提高社区开放程度。广场、景观节点的频繁适时设置,提供活动交流空间。
道路体系:尊重区域级交通规划,与外在道路有序承接;社区内部道路人车分行、混行及步行逐步收缩,注重道路设计,使道路也成为公共空间。
安全保障:将公共空间和私人空间区隔开来,另外就是微社区的概念,比如4栋楼组成一个小社区,增设门禁系统。



3.3 小街区,密路网
城市支路宽度为14—18M,封闭社区主干道机动车道宽度为6—9M,在开放式社区中,新增道路等级为城市次干道,但“窄道路”有利于降低车速,所以将“贯穿路”控制在6—9M,“非贯穿路”控制在4—7M,组团路控制在4M,道路等级整体升高,道路尺度整体降低。


04优秀快题赏析

评析:图纸整体较为饱满,山水关系处理得当,大开大合,利用山水通廊形成小型公园的构思精巧。美中不足的是,居住区住宅类型单一,建筑组合略显呆板,滨水景观有待提升。

评析:整体结构突出,对应山水通廊,功能分区明确。与此同时,利用古树形成社区花园、广场节点等,利用方式多元化。建筑形式多变,增加古建为整个图面增加丰富性。缺点就是道路网的布置侵占滨水空间,滨水廊道的连通性不足。

评析:整体结构突出,功能分区明确,滨水空间利用功能类型丰富,景观打造优美,建筑形式多样。整体建筑密度偏高,建议南侧滨水的住宅取消,形成完整、开放、公共的滨水空间。