嚣张的电瓶车，我忍你很久了！

要说出门最怕什么车，那我一定会毫不犹豫地告诉你：电瓶车，是真可怕！

何出此言呢？昨天下午我过马路，对面绿灯亮起，我迈出的左脚还没落地，一辆电瓶车便呼啸而来，紧贴着我，在我胳膊上留下一道红印子后扬长而去。他倒是来去潇洒，我却一身冷汗，现在想来仍旧后怕。

我还算是幸运的，可并不是每一个人都能安然无恙，这几年，电瓶车造成的交通事故愈发频繁——

2016年4月，深圳一电瓶车在机动车道内突然变道，与一辆正常行驶的公交车相撞，之后又撞上前面的小轿车，造成多人受伤。

上海事故现场

2019年6月，上海一公交车为了躲避闯红灯的电瓶车，撞上高架桥柱，导致22人受伤，1人死亡，事后闯红灯的电瓶车不知所踪。

桩桩件件，心惊肉跳。类似的事故每天都在发生，既不需要上牌，又不要求取得驾照，可以顺着心意随便改装，还能在机动车与非机动车之间自由切换。什么闯红灯啊、占车位、变换车道都是正常操作，嚣张的电瓶车，越来越膨胀。

究竟电瓶车嚣张的资本打哪儿来的？

在机动车与非机动车之间自由切换的电瓶车

我们是弱势群体，我们需要被保护！

我发现一个现象，只要有人说电瓶车不好，立刻就会有人跳出来说这是看不起穷人的出行工具，更有甚至说比起汽车来说，电瓶车才是吃亏的一方，最离奇的是竟然还衍生出一种专门的职业：碰瓷儿。

碰瓷电瓶车主：你赔你的钱，我玩我的手机

可是从什么时候开始，法律成了专门用来保护弱势群体的武器？难道不该是用来保护守法者的吗？满大街超标电瓶车到处跑，一旦和机动车发生碰撞，十有八九都是机动车负责，明明是电瓶车的错，却要无辜者买单，搞得有些电瓶车主胡乱加塞还觉得自己有理，振振有词拽着机动车主要赔偿，这是弱势群体该有的作为么？或者说，这样还能被称作是弱势群体？

违法成本太低，乱象丛生

逆行+横穿马路，除了电瓶车，谁还能做到

对电瓶车的管理成本太高，索性暂且不管了。

对电瓶车的维权成本太高，索性低头认栽了。

交通法规不断完善，对机动车的管控效果也越来越好，可是这一切对电瓶车的约束并不大，它们依旧是闯红灯、超载、违规停车、占用车道......扣分？罚款？这些对电瓶车来说根本没有用。

因为电瓶车虽然有马达电机，但在管理上依然按照非机动车来管理，也就是说，它和自行车是一个性质，可是这杀伤力嘛......但即便是视作非机动车，那也不能做逆行、闯红灯一类违法乱纪的事情，可是谁不知道啊，总是有那么一些人，就喜欢有法不依，再加上目前政府想要分出精力在非机动车上，确实有点困难，所以视法规为空气的行为变本加厉。

没有规矩，绝不成方圆

嚣张的是电瓶车吗？是骑着电瓶车瞎窜的人。“不做处罚”是造成电瓶车乱象丛生的温床，也许直到我们像对待酒驾那样严打电瓶车乱象时，我们看到电瓶车才不会头皮发麻，而这一问题也才会真正解决。