车企开卷，这是一场国产汽车品牌的集体突围

这回，中国车企真的是豁出去了。自特斯拉年初3次疯狂降价以来，各大车企纷纷跟进，一场车企之间清库存、抢市场的价格战已经打响。面对美系、德系、日系车企的疯狂输出，中国车企一反常态，像开过会一样抱团回怼。

电车老大哥比亚迪一马当先，去年还20几万的比亚迪宋，现在9万9就能开走；原价40几万的理想蔚蓝，现在提车，20几万，和比亚迪一起站在第一梯队，应战国外品牌；问界、小鹏、零跑，也都没闲着，五六万块钱，随便挑随便选，你还嫌价格高，没关系，咱们有各种补贴，只要你买国产车，一切都可以谈。

燃油车方面，3月3日，湖北武汉，东风雪铁龙平地起惊雷，C6车型以直降9万的骨折价开售，入门版B级轿车仅需12.98万，妥妥的白菜价，当日订单就高达215台。除此之外，上汽、广汽、长安等众多车型也以各种方式参战。

你千万不要以为，这是一场简单的中外车企价格战，恰恰相反，中国车企在用真金白银谋大局，布大篇，这是一次汽车民族品牌的集体突围，是一场国产汽车品牌的市场保卫战。谁先占有市场，谁就占有了未来。这场汽车价格比拼之后，将会迎来车企行业的新篇章，大家拭目以待。