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最新更新：283工程已经被改为特种中坦，VVG表示在今年圣诞活动中，有机会通过圣诞资源获取抽取283工程的机会，抽到租用283和永久283的概率为11％

S系9级特种中坦283工程

各位车长老爷们大家好啊，我是阿纳贝尔丶卡多。此前我已经为大家通报过WG目前在超测服中进行测试的S系9级特种中坦283工程的数据，在最近它又有了新的改动。本期就为大家展示，它的数据与简单评价我放在了后文。“情报”类型的文章就是展示目前在超测服里、以后会加入游戏的坦克的动向，我也不知道WG什么时候把它们放进正式服，只是让大家提前知道未来会有些什么东西。

WG对1.19版本测试服中的S系9级特种中坦283工程作出如下修改：

• 坦克生命值从1700点变为1600点（连带降了维修费）

• 坦克主炮的扩圈系数从0.14变为0.16

车库图1

那么截至2022年11月25日，在超测服内进行测试的S系9级特种中型坦克283工程数据如下，乘员均为100%熟练度、无配件情况下式之后的数据：

• 283工程，9级，S系，特种中型坦克

• 血量：1600
  

• 发动机功率：680马力

• 重量：38吨

• 最大负载：40吨

• 功重比：17.89马力/吨

• 前进/倒车极速：50 / -18千米/时

• 车体旋转速度：52,15 度/秒

• 炮塔旋转速度：41,72 度/秒

• 履带地形阻力值：1.05 / 1.34 / 2.11
  

• 视野范围：380米

• 电台范围：730米

• 车体装甲：190 / 80 / 45

• 炮塔装甲：250 / 150 / 60

车库图2

• 主炮：100毫米口径D46-P式坦克炮

• 伤害值：360 / 360 / 480
  

• 穿深：226 / 300 / 50

• 单发装填时间：9.00秒

• 穿甲弹DPM：2399
  

• 百米精度：0.36
  

• 瞄准时间：2.4秒

• 俯仰角：-6度 / +20度

50发备弹...

• 备弹量：50发

• 弹药类型：AP / HEAT / HE

• 炮弹飞行速度：950 / 850 / 950
  

• 4人制车组：车长、炮手、驾驶员、装填手

• 炮塔旋转时的扩圈系数：0.16
  

• 车辆移动时的扩圈系数：0.16
  

• 车辆旋转时的扩圈系数：0.16

• 车辆静止时/静止开火时的隐蔽系数：15.1 / 2.99%

• 车辆移动时/移动开火时的隐蔽系数：11.34 / 2.25 %

吐槽时间

游戏内的283工程侧面图

很可惜，283工程我没能找到相关的历史。与它代号相近的282/287工程都是一些非传统坦克，目前看来这个283工程采用的底盘类似T-10或者T-64的改型，在行走机构上较为相似，但车体进行了大改，还把炮塔改为后置。这个炮塔的外形也比较奇特，像T-10M炮塔的修改型。反正我是没能找到283工程的历史信息，我比较怀疑它是个类似590工程或是274工程A型的捏造车，如果您知道，还请不吝赐教。

目前的3台S系9级金币/特种中坦

这个283工程从9月发布之后，我就只给它做过一次前瞻，因为这台车让我感觉挺迷惑的——WG做出这么个家伙来完全是不知道要打算干什么，它也确实没什么太过吸引人的地方。这家伙的数据he战斗定位有点类似老430工程II型，属于虽然是后置炮塔中坦但正面比较硬的那种，是一个近战肉搏中坦。然而老430工程II型在地图起伏还没那么厉害的老国服地图中都很难发挥，这个238工程在目前动辄坑坑洼洼的地图里，要怎么打呢？卖侧面伸缩？那可比较考验技术和侧面装甲了。

360°射界

我们都知道S系那一帮高级炮塔后置中坦是有射界限制的，不过283工程却是个360°的炮塔（它把驾驶员放在了车体前部而不是炮塔里），这对于它来说是个优势——像IV运或者百运那样，墙角打了就跑？但除此之外我是真的没看出来283工程的“特异”之处了。在如今这个讲究个性的年代，283工程真的很缺乏特色。我上面所有的评价，都是针对目前也就是2022年11月25日数据方案的评价。我会持续关注，并且为大家带来新的动向。我是阿纳贝尔丶卡多，永远为咱玩家的切身利益着想。如果您喜欢我的车评，还请转发分享宣传，让更多的车长们回家。

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