综合续航超1000km 智慧出行新选择 魏牌拿铁DHT-PHEV今晚上市

7月25日《选车网》获悉，继摩卡DHT-PHEV后，魏牌旗下的又一款插电式混动SUV车型——拿铁DHT-PHEV将迎来上市。根据此前消息，新车售价将锁定在23万-25万，并具备超1000km的综合续航里程。加之新车的一众高精尖辅助驾驶功能，毫不夸张地说，此番魏牌又为消费者们提供了全新的“智慧出行”新选择。

两挡变速器+智慧巡航加持 续航真能超1000km？

作为一台插电式混动SUV，不同于此前推出的拿铁DHT。拿铁DHT-PHEV最大的亮点便在于，其配备了容量为34kWh的电池组。根据魏牌给出的数据，其新车两驱版纯电续航里程为184km（WLTC工况下），馈电油耗仅为5.4L/100km。基于此，拿铁DHT-PHEV的综合续航一跃超过1000km。此外，更为高阶的四驱版车型，馈电油耗也做到了6.2L/100km的水准。值得一提的是，拿铁DHT-PHEV还具备48kW快充的功能，仅需29分钟便可将电量从10%充至80%。

动力层面，拿铁DHT-PHEV搭载了1.5T发动机+前后双电机，系统最大功率为321kW，峰值扭矩高达762牛・米。官方表示，新车的百公里加速时间仅为5.2秒。至于传动系统部分，新车将匹配长城集团倾力打造的DHT 2挡变速箱，进而在行驶过程中为消费者带来更为平顺的动力响应。

当然，魏牌为了进一步将咖啡智能的理念展现在新车之上，同样为其武装了一系列高精尖的辅助驾驶系统。具体来看，新车拥有着遥控泊车、循迹倒车、透明底盘等多场景智能泊车功能。高速行车时，用户还可使用HWA高速公路驾驶辅助，以此实现40-120km/h的智慧巡航控制、拨杆变道、自动超车（压速变道）、车道居中保持等操作。

外观内饰得到延续 家族设计得以传承

即便作为全新打造的SUV车型，拿铁DHT-PHEV依旧隶属于魏牌拿铁车系。这使得新车依旧延续了此前拿铁DHT的外观及内饰设计。诸如黑化过后的中网、235/55 R19的米其林Primacy 4系列轮胎以及水泥灰色的车漆，均得到了保留。唯有车尾新加入的“PHEV”车标，以及充电口，才能让消费者们一眼分辨出两者的不同。

至于车内，拿铁DHT-PHEV保持了与此前版本车型近乎一致的风格，均是将简洁时尚作为其内饰的主基调。具体来看，其内饰由9.2英寸全液晶仪表盘+14.6英寸悬浮式中控屏组成，方向盘款式则为双辐式的设计。不仅如此，新车在中控屏下方还加入了一块9英寸的触控屏，搭配上水晶电子挡杆和贯穿式的空调出风口，在智能化氛围的包裹下，其科技感也进一步得到了升华。

值得一提的是，拿铁DHT-PHEV还新加入了儿童模式。在该模式下，车辆可通过检测，针对车内的儿童实时地对空调温度、风量、扬声器音量进行调节。并自动打开电子儿童安全锁、后排生命体征监测等，进而为坐在车内的孩子们，提供更全方位的安全守护。

写在最后：

不可否认，拿铁DHT-PHEV的推出将进一步扩充魏牌插电式混动车型的产品矩阵，并加快该品类车型在市场上的普及速度。当然，其车型的使命还远不止于此，唯有将更加智能化的座舱及用车方式带给消费者，人们才能对此改变之于智慧出行的认知。在众多新技术的加持下，23万-25万的价格区间（预售），还是十分值得人们将其纳入选购范畴的。至于魏牌能否给出一个更加“惊喜”的价格？今晚，让我们一同期待吧！