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爆款再升级!40多万的奔驰头等舱,真能横扫别克GL8和丰田塞纳?

2021-10-29 11:58 作者:豪华车报告  | 我要投稿

哈喽,大家好,豪华车报告,我是你们的月月!最近有粉丝大人在微信上问我说。

我去逛了几家4S店,发现奔驰威霆和V级商务车,现在都要加价好几万卖,没有定制过的威霆落地要直奔40万起,V级的长轴版落地都超70万了,而且还没现车。

那之前我看你们节目播出的49.8万的超级特价系列,好像也很久没在节目里出现了,现在是不是没有了啊?

当然不是,之所以很少在我们节目中看到它,是因为这款车的超高性价比,一直让它供不应求。

而且49.8万的超级特价头等舱本身就是作为,回馈我们节目的粉丝大人打造出来的爆款,所以不仅价格没有变,仍然是49.8万包购置税包交强险的超低价格。

而且这次我们还做了进一步升级打磨,刚好这款车今天也下线抵达了我们上海展厅,那我就带大家来一起看看都有哪些变化吧!外观部分,依然是升级了满天星AMG运动风格中网和鹰眼式LED大灯配方。

如果想换个风格的话,也可以选装一套自己喜欢的,像我自己买车的话,应该会选择更霸气的新款迈巴赫风格。

好了看完外观,我们再来看驾驶舱,原先特斯拉风格的中控大屏,这次换成了V级的同款悬浮屏,下方是一枚石英钟。

再配合两边的飞机涡轮引擎式出风口和实木真皮方向盘,我个人觉得这套设计还是蛮精致的。

而且之前有很多大佬比较纠结用威霆还是V级底盘来定制,就是觉得中控部分没有V级的高级感,但这套设计方案就能解决啦。

贵宾舱的区别呢就相对比较小啦,除了精细到座椅和门板两边的木纹饰板,保持了整体统一风格外,整体还是我们熟悉的迈巴赫风格米色内饰打造。

两张全尺寸头等舱座椅自然也不能缺席,菱形格纹的设计进一步提升了贵宾舱的豪华感,通风加热按摩和腿拖功能应有尽有。

再配合超大尺寸的宫格顶灯和实木拼花地板,无论是用来接待贵宾还是家用,都能轻松胜任。

而这样一台五十万级别的奔驰头等舱,不管是在5.4米的超大尺寸空间加持下,还是豪华配置,和实用性来讲,我觉得同级别里目前还没有出现特别能打的选手。

所以五十万级别的豪华MPV里,这款车绝对是闭着眼睛买的存在。好了,今天这这款奔驰头等舱就简单带大家看到这啦。

我是你们的月月,我们下期再见~




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