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薄皮大馅——120工程“撞锤”坦克歼击车

2021-02-10 12:48 作者:-拖延症晚期-  | 我要投稿

      1960年代初期,苏联军方得出结论,T-54/55中型坦克和T-10重型坦克已经无法穿透最新的美国M60和英国酋长主战坦克的正面装甲。因此,苏联人开始对几种不同的反坦克武器系统进行并行研究,这些项目之一成为SU-152“Taran”项目名称为120工程。火力和机动性超过了所有外国坦克歼击车。但120工程因为之后开发和采用了更有效的125毫米滑膛坦克炮和反坦克导弹所以未被采用。

      1953年,玉米晓夫被任命为苏共中央第一书记。苏联的导弹和火炮武器系统开始发生重大变化,开始点偏苏联的科技树(比如导弹万能论)想在四年内创建两辆重量为25至30吨的导弹武器的坦克歼击车和两个重量为40至45吨的重型导弹坦克。

       1957年5月28日,苏联部长会议令正式宣布开发新型导弹坦克和坦克歼击车。同时还考虑了使用型装甲底盘上安装反坦克火炮的可能性。1957年5月8日,乌拉尔机械制造厂被任命研发120工程。


       120工程的底盘是由SU-152P的底盘改进而来SU-152P的底盘就是SU-100P的底盘),配备了152.4毫米M-69“Taran”反坦克炮,枪管长度为9045毫米,是有史以来安装在全封闭装甲战车上最长的火炮。 装备了强大的炮口制退器,最大后座进程仅为300毫米,最大平射射程为2050米。可以携带22发炮弹。弹壳43.5公斤,最大装药量10.7公斤。因为采用分装弹设计,炮弹质量过重,所以使用自动装填机,射速为3-5发/分钟,每次射击后,自动将火炮对准装载角度。M-69“塔兰”导弹以最大装药量(10.7千克)发射12.5千克APDS炮弹,初速可达到1720 m / s。副武器为一挺14.5mm重机枪,两支AK-47突击步枪和20个F-1手榴弹。使用R-113广播电台进行了外部无线电通信,距离最远为20 km。车组内部使用R-120对讲设备进行交流,车体和炮塔的前部装甲可以抵抗57 mm口径的穿甲弹,其他地方厚度约为30mm。

 

1960年1月,原型车被送往工厂测试,在试射了几次后,停止了测试。根据苏联部长理事会1960年5月30日的法令,所有有关120工程的工作已停止。结束这项工作的正式原因是有效的反坦克导弹系统和125毫米D-81火炮研发完成。


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