比亚迪再放新技能：云辇一出，车圈诞生新“理工男”

我们终于有了自己的车身控制系统！

4月10日，比亚迪发布全球首个新能源专属智能车身控制系统——云辇。云辇智能车身控制系统由比亚迪全栈自研，这也标志着比亚迪成为首个自主掌握智能车身控制系统的中国车企。云辇产品矩阵包含云辇-C、云辇-A、云辇-P等产品，将从舒适、操控、安全、越野等维度大幅提升消费者的驾乘体验。

这个“新技能”的成功释放，不仅对于比亚迪、乃至整个中国汽车行业都意义重大。诚如比亚迪集团董事长兼总裁王传福在发布会上所言：“云辇的诞生，改写了车身控制技术依靠国外的历史，填补了国内的技术空白，实现了从0到1的突破。另一方面，‘云辇’超越国外技术水平，一登场就站上了行业领先位置，完成了从1到2的提升。”

打破技术壁垒，刷新驾乘体验

随着技术水平和消费水平的快速提升，消费者对于车辆“驾乘体验”的要求也随之提升。虽然目前国内汽车产品的驾乘体验算得上“还不错”，但要有质的飞跃做到“优秀”，关键在于整车的垂直方向控制技术。

在此之前，许多国外豪华品牌都有自己的车身控制系统，比如奔驰的“魔毯系统”、奥迪的“智能稳姿系统”、路虎的“全地形反馈系统”等。现在，比亚迪云辇智能车身控制系统冲破技术壁垒，为车身垂向控制插上电动化和智能化的翅膀。

那么，云辇的惊艳登场，究竟给我们带来了多少惊喜呢？

云辇-C智能阻尼车身控制系统，通过控制减振器电磁阀调节阻尼，可实现阻尼的无级自适应调节，相比传统被动悬架，实现了车辆舒适性和运动性的完美兼容。目前，云辇-C硬件已搭载于比亚迪汉、唐及腾势D9三款车型的部分配置版本上，后续将通过OTA陆续升级为云辇-C系统，势必再度刷新大家的豪华体验。

云辇-A智能空气车身控制系统，经云辇精准感知技术、云辇智算中心快速决策，输出精准控制策略，从而实现车身控制的动态调节，让整车具备极致的舒适性、支撑性与通过性，悬架调节行程甚至可达150mm，当之无愧的奢适新标杆。据悉，云辇-A将首搭腾势N7，令人期待。

云辇-P智能液压车身控制系统，集机械、液压、电控三项核心技术于一体，是全球首款智能液压车身控制系统，能够实现超高举升、四轮联动、露营调平等超强越野功能，几乎满足了越野玩家的所有想象。云辇-P将在仰望U8上进行全球首搭，其强悍越野天性注定不容小觑，必将重塑越野新巅峰。

“高阶技术”云辇-X的出现，则更是将期待值直接拉满。在此之前，你敢相信汽车少了一个轮子还能平稳行驶吗？再大胆一点，你敢相信汽车还能跳舞吗？搭载云辇-X技术的仰望U9以实际行动证明：能！“0”侧倾、“0”俯仰、三轮行驶、车辆跳舞与原地起跳等高阶功能全都不在话下，这无疑代表了全球车身控制系统的最高水平。

以用户为核心，成就中式豪华

事实上，当我们回望比亚迪的每一次技术升级，背后都源于对用户需求的精准把握和高级理解，也就成就了无可比拟的中式豪华。

比如，中式豪华的一大核心，是极致的安全。从刀片电池、CTB，到易四方，再到如今的云辇智能车身控制系统，比亚迪的每一个“新技能”，都是对安全技术的极大突破。云辇系统从整车垂直方向系统化控制出发，实现了升维安全。一方面，云辇能够有效抑制车身姿态变化，这样就极大降低了车辆侧翻风险，同时还能尽量避免驾乘人员坐姿位移；另一方面，在雪地、泥地、水域等复杂路况下，能够有效保护车身，避免因地形造成的整车磕碰损伤，进而提升驾乘舒适及安全性，实现对人和车的双重保护。

极致的安全之外，中式豪华的另一个核心，就是极致的体验。云辇智能车身控制系统以高智能、护安全、稳驾乘、全覆盖的优秀基因，足以实现驾乘体验的颠覆性提升，给广大用户带来前所未有的豪华驾驶体验。据悉，后续比亚迪全品牌，包括王朝海洋旗舰车型、腾势、仰望及专业个性化品牌等都将陆续搭载云辇系统，势必全面引领新能源时代的中式新豪华。

对于云辇，比亚迪有着很浪漫的解释：“云”象征着智能化带来的轻盈与平稳，是我们对新能源汽车驾乘体验的革新方向；“辇”是古时候最顶级的出行载具，是千年来国人对豪华舒适不惧山海的出行追求。古人对出行的极致追求，加上世界领先的突破性技术，便是比亚迪的坚持与向往。

而现在，云辇智能车身控制系统正式发布，标志着比亚迪已经用技术重新定义了车身控制，并且正在用技术不断将人们对美好生活的期许变为现实。随着后续搭载云辇系统车型的陆续上市，比亚迪必将再度惊艳四座。