在铁路上工作 如何才能不上夜班？
在铁路上工作 如何才能不上夜班？
1、在铁路一线工作很难避免上夜班，铁路是个大联动的机构，要保持列车不间断运行，二十四小时不停的运转才是铁路的本质特征，也是工业化追求的结果，这就叫提高生产力。铁路每个单位的主要工种都比较累，也基本都有夜班。因为铁路职工就是，满足人们出行和货物运输的需要，必然就要求24小时有人侍岗。
2、车务站段、机务、电务、车辆、供电、客运段等等单位，这些保障铁路正常运营的岗位夜间都需要有人工作，就算是生活（建筑）管理段等看似不参与直接运营的单位，也是有夜班的，像公寓不能关门，站舍也需要利用“天窗”点维修（天窗多数都是在夜间）。可以说，铁路所有单位几乎都有夜班（包括辅业单位的酒店等），只是夜班的多少和夜班的强度不同而已。铁路乘务员面试要求：18周岁以上，男女不限，学信网可查大专以上学历（在读即可），上几天休几天，月工作10-15天。工作期间免费提供食宿。面试通过后岗前培训7天左右直接分车上班。高铁乘务线上，报名及现场资格审查方式：登录山东中乘旅服人才网点击“乘务员公开面试”
3、如果不想在铁路上夜班，只能找个不上夜班的工种，或者上夜班少的工种，但要知道就算是在“科室”也是有夜班的。在铁路二线工种夜班较少，但不是完全不上夜班，想去二线的话可以先在一线混一混资历，再想办法去二线，不想上夜班一定要采取多种办法，好好混，努力进站段机关（千万不能在安全科、技术科等与现场密切相关的科室）。如果水平高超，能力出众，最好到集团机关科室工作，但要避开运输部、工务部、电务部等与站段十分密切的单位。如果有些关系也够铁，可以考虑去辅业，与运输主业基本脱钩、完全没有夜班的经营单位。
