【战争雷霆载具资料】F-4U-7“海盗”战斗机

概述↓

       类型：成熟型单翼单发活塞战斗机/活塞舰载战斗机

       权重：6.0

       原产国：美国

       品牌：钱斯·沃特

       设计师：不详

       首飞时间：1940年05月29日

       所属系列：F-4U“海盗”

       同系列产量：12571架

尺寸与重量↓

       机长：10.52米

       翼展：12.49米

       机高：4.90米

       机翼面积：29.17平方米

       空重：4961千克

       外挂量：1360.8千克

       最大实用重量：6958千克

       理论翼载荷：170.07~238.53千克/平方米

动力配置↓

       引擎数量：1台

       引擎原产国：美国

       引擎品牌：普拉特·惠特尼

       引擎类型：18缸双层星形气冷活塞发动机

       引擎型号：R-2800-18W

       增压配置：三级增压

       引擎自重：1161千克

       怠速功率：21马力

       海平面静功率：2100马力

       海平面加力功率：2450马力

       两千米静功率：1865马力

       五千米静功率：1845马力

       八千米静功率：1697马力

平飞速度↓

       海平面极速：583千米/小时

       最大速度：711千米/小时（9000米）

       气动临界：0.82马赫

爬升能力↓

       实用升限：11500米

       2000-爬升率：12.50米/秒

       2000~5000爬升率：10.68米/秒

       5000~8000爬升率：9.62米/秒

格斗性能↓

       低空转弯半径：305米

       低空垂直机动直径：557米

       最大过载：10.9/-3.9G

       失速临界速度：180千米/小时

起降性能与地面机动性↓

       起飞滑跑距离：200米

       着陆滑跑距离：310米

       起落架损坏速度：670千米/小时

       最小起飞速度：148千米/小时

       起落架布局：后三点

       起落架构型：全机轮

       滑行转弯半径：9.67米

续航力↓

       油箱分布：仪表板前1具

       内油量：191~636千克

       最大静油耗：15.34千克/分钟

       通算续航时间：13分37秒~41分28秒

       理论航程：797千米

       作战半径：155千米

结构强度↓

       解体临界速度：885千米/小时

       副翼锁舵临界：450千米/小时

       纵舵锁舵临界：410千米/小时

       横舵锁舵临界：220千米/小时

       襟翼档位：关闭-作战-起飞-着陆

       襟翼各档位损坏速度（不包括关闭档位）：388-298-252千米/小时

武器配置↓

       一级武器组：4门20毫米AN/M3型机炮（机翼984发），单管射速750发/分钟

       前方投射量：7.400千克/秒

       总投射量：7.400千克/秒

       一级航弹配置：3枚AN-M65A1型航弹，弹重453.6千克，装药当量240.4千克TNT（240.4千克阿玛托炸药）

       二级航弹配置：4枚AN-M64A1型航弹，弹重226.8千克，装药当量119.7千克TNT

       三级航弹配置：10枚AN-M57型航弹，弹重119.45千克，装药当量57.6千克TNT

       四级航弹配置：10枚100千克1号型航弹，弹重118千克，装药当量50千克TNT

       一级火箭弹配置：10枚HVAR型空射火箭弹，口径不详，弹重64千克，最大速度420米/秒，装药当量3.4千克TNT，最大穿深36毫米

       二级火箭弹配置：10枚马特拉T10 140型空射火箭弹，口径不详，弹重28千克，最大速度340米/秒，装药当量2.52千克TNT，最大穿深30毫米

       三级火箭弹配置：10枚马特拉T10 151型空射反坦克火箭弹，口径不详，弹重28千克，最大速度340米/秒，装药当量2.07千克TNT（1.62千克黑梯炸药），最大穿深450毫米

       四级火箭弹配置：114枚（6组19联装）马特拉SNEB 23型空射反坦克火箭弹，口径不详，弹重5千克，最大速度651米/秒，装药当量0.275千克TNT（0.22千克黑梯炸药），最大穿深300毫米

防护措施↓

       油箱配备自封内衬，前风挡配备38毫米防弹玻璃，飞行员座椅靠背内衬4.7~12.7毫米钢板，飞行员座椅内衬12.7毫米钢板，驾驶舱底部配备4.7毫米钢板，油箱及动力舱下配备4.7~12.7毫米钢板

评价↓

       该型飞机具有极为强悍的火力，四门性能指标较强的20毫米机炮提供了极高的投射量，同时具有较为丰富且庞大的挂载，可对多种地面及水面目标进行打击，滚转性能也较为优异，但结构较为笨重，转弯半径较大，不擅长水平格斗，同时中低空爬升速度不快，该机的动力调校也较为特殊，中高空输出功率较为不足，该机防护措施较为完善，但特殊的结构使其机翼相对较软，在遭遇攻击时机翼和尾翼容易严重损坏甚至断裂。在外观方面，该机采用宽大的倒鸥翼设计，在机翼下部折角处安装起落架，起落架以向后折叠并扭转的方式进行收束，机头较长且粗细均匀，前部安装有一具尺寸庞大的螺旋桨，座舱罩为一体式，但并非为气泡形或流线形，垂直尾翼与尾部末端存在一定距离，且垂直尾翼前后缘倾斜角度基本一致，呈现出典型的平直形翼面特征，在垂直尾翼上方向舵占比极大，具有优越的低速舵效，有效提升了该机起降时的操作性，但其方向舵的锁舵临界速度较低，在高速飞行时转向舵效率低下，降低了作战时的操作性。该系列战机外观具有极高的辨识度，但侧视角度下并不美观。