华为“Model 3”，奇瑞良心造

8月7日，华为智能汽车解决方案BU CEO余承东在微博上公布了华为智选车业务的最新消息，他表示华为智选车的首款纯电轿跑将会第一个搭载HarmonyOS 4，同时作为智选车业务的全新品类，新车还将采用颠覆性的设计语言，将在2023年第三季度正式发布。

 

虽然余承东并未提及更多关于全新纯电轿跑的更多信息，但从图片中新车前机盖上的品牌标识“LUXEED”可以看出，新车大概率是奇瑞和华为在智选车业务模式下合作诞生的产物。目前，和华为保持智选车业务模式的车企主要有四家，分别是赛力斯、北汽、奇瑞和江淮。

 

虽然现在智选车业务真正落地的只有赛力斯一家，但华为未来和北汽、奇瑞和江淮合作的新车都将归入AITO系列，形成区别与问界系列的产品矩阵。

 

此前，业内一直在探讨，如果将华为智选车将产品都归入AITO旗下，具体的产品品类将如何分配给各个合作伙伴，伴随着全新纯电轿跑图片的曝光如今这个问题也总算是有了进一步的答案。

 

从曝光的图片来看，全新纯电轿跑采用了和问界系列完全不同的设计语言，前脸的大灯造型十分类似于比亚迪海豹。

 

搭载HarmonyOS 4之后的新车将在车机系统的能力上得到很大程度的增强。从华为HarmonyOS 4的发布会上来看，其主要的提升在于：

1.车机主体壁纸更加个性化；

2.万能卡片助力信息高效处理

3.接入AI大模型后的语音助手小艺对模糊指令的识别能力增强；

4.多屏同享让车内前后排乘客可同步观影

5.将手机上的游戏流转至车机；

6.坐在车中通过座舱屏幕便可以轻松操控无人机等

 

除了华为最新发布的HarmonyOS 4之外，新车采用了顶置激光雷达方案，可推测其也将搭载华为最新的ADS 2.0智能驾驶系统；此外，华为车载光布局多年的AR-HUD、全系投影大灯，以及华为DriveONE多合一驱动电机等，据合理推测也很有可能应用在新车之上。

 

令据此前相关报道显示，这辆全新的纯电轿跑将基于奇瑞E平台打造，售价区间在20-30万元，对标特斯拉Model 3，电池将来自宁德时代。

 

全新纯电轿跑的发布意味着华为智选车业务真正迎来了多元合作时代，但与之而来的问题也显而易见——问界系列在座舱领域的先发优势已经不再，作为车型最为重要的卖点之一，全面拥抱华为的车企必须要承担这种短期内的产品力退坡。

 

如今，华为智选车业务的销量已经连续数月呈现低迷的态势，在此时曝光新车型的图片无疑是为品牌注入了全新的活力。随着问界系列的车型问界M9将在今年下半年正式上市，华为智选车业务的市场销量或将重新走上正轨。