7月10日，2020款红旗H5在长春车展上正式上市。

新车推出6款车型，售价区间14.58-19.08万元

新车是红旗H5的年度改款车型，外观内饰并未做太大改动。不过，新车增加了一套全新的动力总成，搭载1.5T发动机匹配了7速双离合变速箱。

2020款红旗H5官方指导价：14.58—19.08万元，共有6个配置，分别为：

2020款 1.5T DCT旗悦版 14.58 万元

2020款 1.5T DCT旗韵版 14.88 万元

2020款 1.8T 自动智联旗韵版 16.28 万元

2020款 1.8T 自动智联旗享版 17.28 万元

2020款 1.8T 自动智联旗畅版 18.18 万元

2020款 1.8T 自动智联旗领版 19.08 万元

新车动力方面，新款H5新增一台1.5T发动机，最大马力169Ps，峰值扭矩258Nm，匹配7速双离合变速箱（7DCT）

另外，1.8T发动机版本增加了48V轻混系统（48V-BSG），最大马力197Ps，峰值扭矩320Nm，传动部分则匹配6速手自一体变速箱（6AT）

两种动力均满足最新的国六（国VI b）排放标准

由于只是年度改款，2020款红旗H5在外观方面的调整并不算多，针对性的增加了车头格栅内部的设计，直瀑式的中网造型中间镶嵌了红旗标志性的“红旗”，增加的红色装饰，形成了高山流水、中流砥柱设计，两侧车灯造型也进行了造型的优化，更加符合现代年轻人的审美。

车身侧面，新车腰线从外后视镜下方向上提拉至C柱部分，优化了新车后部的厚重感，车身尺寸方面，新车长宽高分别为4945mm/1845mm/1470mm，轴距为2875mm，并没有太多改动

车尾部分，新车后备厢延伸出了一个小扰流板的造型，三角形的尾灯搭配尾部中央的“红旗”二字，显得高档感十足。新车排气造型将采用双边共两出的设计，新增的1.5T车型将更换“30TD”尾标。

内饰方面，2020款红旗H5进行了一定的调整，增强了车内的运动感。在内部配置上，与现款相比最大的变化是车内多了手机存放区、手机无线充电、电子换挡、7英寸的液晶仪表盘、10英寸的中控显示屏、真皮多功能方向盘、车载蓝牙系统、USB接口等

整车配置方面，全系标配的LED前大灯、LED日行灯、雨量感应雨刷、电动折叠的外后视镜等配置。另外，1.8T车型将搭载48V轻混系统，对于动力表现的提升以及降低油耗会起到一定的作用。

安全配置方面，部分中高配车型配备了前防撞预警系统（FCW）、道路偏航预警系统（LDW）、带停-走功能的主动巡航系统（ACC）、主动制动系统（AEB）等

是否值得购买？

2019款红旗H5一直以来都是红旗品牌旗下关注度非常高的车型，销售状态一直不错，但是2020款红旗H5的缺点主要集中在动力系统孱弱、市区油耗较高，起步速度比较慢

原因主要是由于2019款红旗H5的1.8T发动机调校比较保守，峰值扭矩仅仅只有250Nm（牛米），但是车辆自重达到了 1583 kg ，接近 1.6吨的自重，所以在车辆起步中力有不逮属实无奈，而同级别的君越、迈腾等车型均比红旗动力表现要好

迈腾 的1.4T车型虽然也是250Nm（牛米）扭矩，但是其车身重量为1445kg，并且由于是排量小，发动机动力输出速度更快，所以动力表现上要比2019款H5要好

而2.0T车型峰值扭矩则是 320 Nm，重量为1540kg，动力表现比2019款H5更好也不奇怪

而别克君越目前早已全部升级改款，其2.0T发动机峰值扭矩350 Nm，动力表现也好高于2019款H5

所以本次2020款红旗H5主要升级了动力系统，采用了最新的1.5T发动机，发动机参数比2019款红旗H5还要略高一些（1.5T 峰值扭矩 258 Nm / 老款1.8T 250 Nm），而且排量小，涡轮介入更快更早，动力表现要略好于老款1.8T车型

而且1.5T还换装了新的7速双离合变速器，传动效率更高，燃油消耗更少

而1.8T发动机则增加了48V-BSG 轻度混合动力系统，综合功率相对于老款1.8T增加了17马力，达到了197马力，峰值扭矩增加了70 Nm，达到了320 Nm，动力表现有了长足进步，并且BSG轻混系统对于市区低速用车的油耗较少能起到比较好的作用·

综上所述，新款H5改款车型本次改款，有效改善了老款车型动力方面的短板，提升用户用车的动力感受，而价格并没有变化，还是非常值得购买的

最推荐购买配置：

2020款 1.8T 自动智联旗享版 17.28 万元

智联旗享版（17.28万元） 相对于1.8T低配的智联旗韵版（16.28万元），在配置上多了：

前驻车雷达、倒车影像、ACC自适应巡航、可开启全景天窗、感应后备厢、无钥匙进入功能、副驾驶座椅电动调节、前排座椅加热、副驾驶BOSS键、11扬声器BOSE音响、64色氛围灯

这些配置在日常用车过程中，都是非常实用并且使用频率都很高的配置，所以综合比较来看，入手17.28万元的智联旗享版是非常合适的选择

而比智联旗享版更高的智联旗畅版，售价18.18万元，与智联旗享版差价9000元，却仅仅相差了：

并线辅助、360度环视影像、真皮座椅、主驾驶腰部支撑调节、座椅通风。

而增加的这些配置除了360度环视影像外，其他配置用户感知并不强，所以不推荐

而最高配的智联旗领版（19.08万元），在智联旗畅版的基础上，仅仅增加了：

自动泊车、座椅记忆、后排座椅加热、外后视镜记忆与倒车下翻、后排隐私玻璃，

差价却也达到了9000元，也是不推荐的版本

写在最后：

红旗作为共和国长子，国人对于红旗品牌是有比较特殊的感情的，红旗H5作为红旗品牌旗下入门级的车型，也一直是红旗品牌的销量担当，虽然2019款的口碑上略有瑕疵，但是随着2020款改款上市，优化了老款动力不足的问题，相信对于红旗H5的销量提升很有帮助

真的得说一声，国产品牌真的是越来越好了

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