30万选奥迪A4L还是凯迪拉克CT5？它才是实至名归！

三十万，买怎么的中高档轿车靠谱？凯迪拉克CT5在同级别的轿车中，算是比较有人气的一款，无论是操控性能，还是豪华舒适，以及一些高科技的配置，都是比较有竞争力的，当然，与之同价位的奥迪A4L，无论是从外形上，还是从操控上，也很优秀。现在，我们就来详细谈谈这两辆车子。

全系后驱设计，走泥坑路段不掉队

先来看操控，毕竟这里面可是有一款同级操控标杆的存在——凯迪拉克CT5。凯迪拉克CT5操控的出色归功于它搭载了第四代MRC主动电磁感应悬挂系统、mLSD增强版机械式限滑差速器、定制高性能Brembo制动系统和米其林PS4S高性能轮胎这超跑级运动四件套。原本运用在超级跑车身上的装备下放到它身上，再加上全系后驱设计，这样的车型操控体验必须是标杆！

反之奥迪A4L原本因为搭载了Quattro系统表现很优异，但自从减配了托森差速器，换成电子差速器后，操控体验就大大降低了。其次奥迪A4L不是全系后驱配置，它有前驱设计，这也进一步拉低操控体验，且底盘调校过硬，比凯迪拉克CT5少了悬挂软硬调节，整体操控感是不及凯迪拉克CT5的。

座椅带按摩，加热，通风，体贴周到

在车内的用料上凯迪拉克CT5采用MOLI真皮座椅及手工缝线工艺，还有真碳纤维饰板点缀，豪华舒适，而奥迪A4L则采用仿皮座椅，档次感就有差距。同时凯迪拉克CT5前排座椅加热、通风、按摩都有，奥迪A4L仅支持加热，连通风都要选装。23款豪华型还新增12英寸全彩个性化可定制全液晶数字仪表，画质更细腻，自定义更随心，查看各种信息更为便利。

拥有越级L2+级防护，驾驶轻松安全

辅助驾驶方面，23款凯迪拉克CT5全系标配车道保持辅助，但在奥迪A4L身上要选装才有。并且凯迪拉克CT5的车道偏离预警系统、ACC自适应巡航系统等配置都是奥迪A4L选装才有的配置，这么一看奥迪真的是“人民币玩家”。凯迪拉克CT5搭载的是L2+级，且是已累计实现超过8046万公里安全行驶记录的新一代SUPER CRUISE超级辅助驾驶系统。而奥迪A4L的辅助驾驶系统为L2级，还要选装才有，因而有这样的差距也不出意料。

对比下来凯迪拉克CT5确实比奥迪A4L更值得，显然凯迪拉克比奥迪更具诚意。现在回到我们开始讨论的问题，30万级豪华中型轿车选什么？最佳答案是凯迪拉克CT5！