全长434公里时速350公里，中国又一条高铁正式通车，可直达深圳

最近，中国高铁再次传来喜讯，全长434公里时速350公里的赣深高铁正式开通，这趟高铁从江西赣州可直达广东深圳，在中国又一条高铁正式通车后，意味着中国高铁里程距离突破4万公里，又近了一小步，这条高铁线路新建桥梁323座，隧道157座，总长度387公里，其中架设了一条世界最大跨度、最大宽度的四线高速铁路斜拉桥剑谭东江大桥。

剑谭东江大桥的跨度打破了世界纪录，这座大桥是整个高铁项目的标志性工程，全长925.74米，主跨260米，桥面宽度31.2米，整座大桥分为135个节段，有20对斜拉索，2座主塔，桥梁结构复杂，全桥线性控制要求高，这座桥其中一个桥段的重量达到820吨，直接打破国内单阶段桥体重量纪录，由于架桥位置环境特殊，因此也给建造桥梁带来很大挑战

赣深高铁的建成，将可以和京九铁路实现优势互补，融合发展，这条高铁，可以让江西生产的家具、木材、煤炭、蔬菜等资源产品，源源不断地输送到深圳地区，推动深圳的城市化发展，也为江西带来巨大的经济增长，高铁的便捷和运输效率的提升，能为两地之间的贸易创造更多利润空间，而且这条铁路还能让大量江西人方便前往深圳务工，为深圳带来劳动力。 其实赣深高铁的正式通车，只是中国高铁快速发展的一个缩影，目前还有正在筹备中的长江沿线高铁、川藏铁路，都是将发挥重要影响力的作用，但是很多人都知道，中国高铁虽然里程比其他国家加起来都要多，然而却还处在亏损状态，那么国家为什么还热衷于建造高铁呢？如果只是看表面的建造成本和运营利润，那么只能说你的格局还没有彻底打开。

高铁能带来很多好处，首先能解决春运期间交通拥堵的问题，作为14多亿人口的大国，每到节假日，全国就出现客流高峰，高铁能分担客流量压力，其次，高铁速度快、安全性更好，速度快不但能缩短两地的交通事件，还能刺激沿线城市的经济发展，带来货物和人口的流通，最后就是高铁能够带动很多产业的发展，刺激工业现代化，提高相关行业就业率。 赣深高铁的建成，是中国重视建设高铁的具体表现，随着国家八纵八横高铁建设规划的铁路，未来中国铁路系统，将完全迈入高铁时代，而且随着国内高铁发展积累到的先进技术，也能用于承包建造国外高铁项目，建造高铁本就是一项利润巨大的工程，承包一条高铁建设，每公里都能赚到五千万美元，赣深高铁技术非常先进，为中国承建国外高铁起到了宣传作用。