本篇是以作者在攻占和掌控（陆军）演习模式中的心得分享为主要内容的随笔，且本篇所指“坦克”是指游戏内装甲小队（Armor）所使用的载具，包括坦克和坦克歼击车，为表述方便，以下简称坦克。

一、坦克驾驶员请不要轻易探头

    开战前倒计时界面可以查看对方小队有无侦察兵小队（一般队名为“Recon”）

    1.如果敌方有侦察兵小队的话，坦克驾驶员请不要轻易探头，容易被不知道躲在哪里的狙击手八百米外一枪带走；

    2.如果没有侦察兵小队的话，可在安全地域探头，比如：

    （1）坦克周围有一定数量的步兵（Infantry）可以阻止敌方步兵靠近；

    （2）在出生点周围，因为即使在出生点坦克驾驶员探头被打掉，坦克也不容易被对方偷走，即使成功偷取，自己也能比“偷车贼”更快的在出生点部署坦克进而反杀对面。

    否则坦克驾驶员也请尽量呆在坦克里。

    相较于坦克驾驶员，坦克支援炮手可以随性些，坦克本身就具有一定的APC（重生车，移动重生点）属性，坦克支援炮手探头被带走大不了在同一坦克中重新部署，而且理想情况下坦克支援炮手探头还可以为车组提供更多舱外信息比如有敌反坦克步兵靠近、某区域有敌方装甲（当然也有上了坦克支援炮手位的小可爱兴奋地摁住鼠标左键不松手的，可以先沟通制止，制止无效则可以按数字4将支援炮手由全队改为小队，什么？他也是小队成员？那如果你是队长可以Tab键调出信息界面左键将其移出小队，否则就只能忍着了）

二、坦克驾驶员请不要轻易下车

    阿婆主阿婆主Are you kidding me? 探头和下车有区别吗？呃好像确实没有什么区别，但是探头和下车的目的是有所差别的，探头一般是为了更好的视野，获取更多的舱外信息帮助自己做下一步决策，在攻占和掌控（坦克）模式中的中重坦房多有应用，毕竟坦克驾驶员在该模式中相对安全。下车一般是坦克受到了致命损伤（比如履带、发动机损坏影响坦克机动）且周围没有“焊武帝”帮忙的情况下，坦克驾驶员不得不下车维修以恢复坦克的基本移动力进而脱离战场。当然下车的条件与第一点并无太大区别，下车更危险更加小心就是了。

三、弃车人！出击！

    主要是看了这位阿婆主的视频，也是写这篇随笔的直接诱因：视频4：50处及后面海滩部分谢尔曼坦克乘员脱离坦克 首先实践出真知，我没有玩过《人间地狱》所以无权评价视频中弃车坦克乘员的行为，但在《英雄与将军》中，装甲小队的载具是可以被盗取的，演习模式中敌我双方的装甲力量一般保持均衡，作个比较极端的情景，如某局对战中敌我双方都仅有2辆中型坦克（事实上其他非装甲小队如步兵小队也可能起坦克，可能会打破坦克2v.2的场面，但相应的对面也会少一位冲点的步兵，这里不做更深入的讨论以免偏离主题），自己驾驶的坦克被随意丢弃，可能会被敌人偷取，那么此刻敌我双方的坦克数量变为X（2<X≤3，视被盗坦克损坏情况）v.1，那么换位思考我方队友尤其是非装甲小队的队友需要冒着敌方逾2辆坦克的火力冲点，无异于资敌，更何况是战争模式这种大佬投入大量资源的情况下，所以请不要随意丢弃自己的坦克。

    然而在某些情况下是可以酌情考虑丢弃坦克，我一般会在满足以下条件的情形丢弃坦克：

    坦克关键部位受损，如履带、发动机受损，直接影响坦克机动性，且坦克血量剩丝血（周围反坦克步兵能一发巴祖卡甚至是一枚AT雷带走我的程度）周围也没有队友能帮忙维修。

    即使是上述特殊情况，我也还是建议坦克驾驶员和坦克共存亡，毕竟“载具狗”捞人捞的这么狠，KD不会因为一次对战中的几次炸车而降下来，请多为队友考虑，为队友负责。

四、关于对战中的坦克选择

    首先我们需要明晰的是攻占与掌控（陆军）模式地图相较于突袭模式要小得多，在这种地图里除非我方有足够数量的步兵小队形成一定战场密度，我建议不要开重坦，首先重坦的装填速度慢，装甲弹（APC/APCR等）换发高爆弹（HE）都要很久，加上炮塔转速慢，如果被对面反坦克步兵盯上，怕不是要被对面狠狠地遛，所以不要自取其辱。

    个人认为攻占与掌控（陆军）模式里一支优秀的装甲小队是懂得配合步兵的小队，步坦协同无论如何都比坦克和步兵各打各的体验要好。个人体感比较好用的步兵支援坦克是德系三号坦克，机动性相较于T28、四号坦克更灵活，而50mm口径高爆弹对付敌方步兵足够，防护能力或许差点，但作为步兵支援坦克，一般坦克周围都有一定密度的步兵可以保障自身安全。

    最后，推荐另一位阿婆的一篇专栏《一个步战狗的阐述——如何理性看待与正确理解并定义“坦克打狙”行为》（可能作者禁止转载所以附不了链接），里面关于“步兵线”与“战场效率”的观点是我比较认可的，对于飞机部分的载具我不做评论，因为我是飞机苦手，不会玩233

    要关服了顺便再附一下自己的三国装甲力量