团灭“德日”系！比亚迪唐首摘B+C级SUV销冠，汉兰达+途观L望尘莫及

近年来，中国新能源汽车市场的发展有目共睹，无论是在速度上或是空间上都堪称“奇迹”。10月，新能源汽车继续保持高速增长，月度产销再创记录，分别达到76.2万辆和71.4万辆，同比增长87.6%和81.7%，市场占有率达到28.5%。

同样在10月，比亚迪电动汽车销量又创新高，继续突破20万大关，同比增长172%，其中包括超过10.3万辆纯电动汽车。不得不说，比亚迪电动车销量增长速度非常惊人，可以预见的是，其有望在今年剩下的两个月实现每月售出25万辆电动车的目标。

值得一提的是，比亚迪旗下王朝旗舰汉家族10月销量再度突破3万大关，已连续4个月蝉联B级+C级轿车销量冠军。而在SUV领域，唐家族也让人眼前一亮，热销17161辆，首度摘下B级+C级SUV市场销量桂冠，可谓成绩斐然。

从市场横向对比来看，在20万+高端SUV的市场竞争中，9月份唐家族销量不仅全面超越丰田汉兰达与皇冠陆放两款日系车型，同时也领先于德系大众途观L，完成了对于传统B级燃油头部车型的全面超越。

而到了10月，凭借对于传统燃油车的换道超车以及在新能源市场头部之争中占据的领先地位，唐家族再度反超特斯拉Model Y，正式夺取销冠宝座，这也代表了中国品牌SUV在B级SUV市场完成零销冠的突破，再创新里程碑。

其实，比亚迪能取得以上令国人骄傲的成绩并非偶然！相比汉兰达，唐DM-i自身优势更加全面，无论是在设计、配置还是油耗表现等方面，都优于合资品牌的“标杆”车型。而唐DM-p不仅可以满足中长途出行和四驱的需求，还有着更快的充电时间和更优秀的动力性能，也大大满足了不同层次的消费者对于个性化的用车需求。总之，DM-i超级混动与DM-p王者混动携手赋能唐DM系列，降维颠覆了传统燃油车的存在。

目前，2022款唐EV、唐DM-p、唐DM-i 252KM尊享型，已经形成全新产品矩阵，并分别坐拥“730km超长纯电续航、5.5L/100km亏电油耗、4.3s零百加速”等硬核表现，打造出同级绝无仅有的强悍性能与效能实力。

随着唐家族销量数据持续走高，不仅印证了该系列车型的硬核实力正广受市场和用户的认可与追捧，也代表了中国品牌SUV在高端化的进程中持续大踏步前进，背后的含金量不言而喻。

接下来，比亚迪还将不断释放产能，在提升产品竞争力和持续积累品牌底蕴的同时，不但要稳坐国内新能源车一哥的位置，还会积极向海外汽车市场扩张，直接参与到全球汽车市场的角逐中。

如今的比亚迪，发展势头迅疾如风，今后还将继续凭借自身优势在国际电动汽车行业竞争中打出一片属于中国车企的天地。而且在不远的未来，比亚迪还将致力于轨道交通、新能源和电子等领域，用技术创新不断地改变人们的出行方式，进一步满足大家对美好生活和快乐用车的向往。