“钢铁之翼”展翅灵山，广州南沙明珠闪耀湾区！
“钢铁之翼”
展翅腾飞
近日，中建四局一公司
南沙滨海花园十二期项目
跨度长60米
体量约1000吨的钢连廊
成功提升至超百米高空
在项目北区A、B双塔间相连
如同插翅于明珠湾灵山岛上
是目前广州市南沙区
跨度最大、重量最重的
空中钢结构连廊
南沙滨海花园十二期项目
项目位于广州市南沙区明珠湾灵山岛尖，总建筑面积达21.4万平方米，建设内容分为南北两区，北区写字楼为43层A塔楼和31层B塔楼，南区为两栋27层公寓楼。该工程是中建四局一公司首个高位大跨度钢结构连体超高层工程，建成后将成为南沙区的地标性高端办公商务综合体，更新南沙自贸区城市名片。
Q1
1000吨的大家伙“飞”上百米高空
是一种怎么样的体验
小编： 谢邀
这个问题我们来分四步走
“钢铁之翼”怎么拼
该项目空中钢连廊
体量大、体型特别、施工难度大
这么大体量的“钢铁之翼”
是怎么制作的呢？
项目经过多次优化
舍弃传统高空散拼工艺
选用地面原位拼装+液压整体提升的先进工法
选择钢构板材最大厚达80毫米
总长度超过60米的特种钢构件
在钢连廊正投影下方
依次对主桁架、次桁架、次梁等
钢构件进行安装
钢构件总数多达323根
焊缝长度达2132米
并在地面完成
钢连廊的涂装、钢筋桁架楼承板
幕墙预装龙骨、机电管线
泛光照明线路等施工工作
“钢铁之翼”怎么放
重量级“大家伙”体量近乎千吨
相当约274头成年非洲雄象的体重总和
给地面拼装的场地带来了巨大压力
为了确保地下室顶板有足够的承载力
项目团队在连廊桁架现场拼装前
对汽车吊及构件堆放场地
用脚手架和钢管柱进行回顶
回顶区域40米×70米
保证了钢连廊地面拼装
这一“变形记”安全上演
成功飞天怎么预演
由于连廊结构南北两侧不对称
塔楼外立面不规则
提升过程中存在结构碰撞的风险
项目团队对钢连廊和主体结构进行
BIM建模和施工模拟
通过受力分析和碰撞检查
提前对可能碰撞的位置
进行节点策划、调整
以保证提升过程无碰撞
“钢铁之翼”怎么升
现场布置4个提升吊点
8台液压提升器
采用液压同步提升施工技术
将“大家伙”进行提升
经过液压提升器的逐级加载
使“大家伙”整体提升
脱离拼装胎架约100mm
随后锁紧液压缸
让“大家伙”一个人静静等待超12小时
复核连廊、提升吊点、临时支撑等
均未出现异常
8台液压器数控同时加载
以每小时提升5米的速度
历经约20个小时（包含技术间歇时间）
顺利将钢连廊提升至百米高空
用心设计 匠心建造
南沙滨海花园十二期项目
不仅刷新着南沙区
跨度最大、重量最重的
空中钢结构连廊记录
同时，一个个技术奖项
也建证着项目的成绩
依托项目建设形成的
《超厚淤泥质砂层地质条件下超长护筒施工工法》
被评为省级施工工法
《提高大型灌注桩合格率课题》
被评为2020年广东省工程建设优秀质量管理小组
三类成果
还获国家级实用新型专利一项
披荆斩棘 攻无不破
我们以精诚力量
刷新南沙区跨度最大、重量最重的
空中钢结构连廊记录
“钢铁之翼”展翅灵山
助力“湾区蝶变”
作者：李岱、欧杨、陈姝杉
