全方位对比途昂，最终入手动力强劲的全新探险者

最近哥们想买辆车，我给他推荐了我正在开的全新探险者，他问我为啥不选途昂，其实当时买车的时候我也考虑过，但本着货比三家的原则，我将这两车进行了全方位的对比，发现入手全新探险者更值得，为啥？往下看

在外观方面，途昂身上始终保留着一股商务车的气质，说得好听点是商务车，说得难听点，我个人觉得看上去有点像面包车，没有全新探险者看上去威武霸气，充满野性。在空间方面，两款车同为中大型SUV，但途昂的轴距为2980mm，全新探险者的轴距为3025mm看上去差距不大，但实际坐上去还是有一定区别的，这么说吧，把第一排调到驾驶位以后，坐在途昂的第二排变换二郎腿的时候容易蹭到前排座位，但是坐在全新探险者里面，换二郎腿的时候就不会挨到前排。在底盘方面，途昂底盘为前麦弗逊+后多连杆独立悬架，全新探险者则是采用了双球节弹簧减震支柱前悬架，和多连杆后独立悬架组合，很明显在硬件上面全新探险者就更胜一筹，而且开起来最明显的感受就是全新探险者的底盘调校的非常扎实，开起来很得心应手，遇到比较大的转弯时也没有侧倾的感觉，不管是乘坐感受还是驾驶感受都非常好，不像途昂，经过坑坑洼洼的路段时非常颠簸，至于对于侧倾的把控就更不用说了，多转几个弯，车没啥事，我老婆倒是被晃晕了。

帅照镇楼~

宽大的进气格栅，很有气势。

尾部造型延续了老款车型的神韵，但是看上去要更加霸气一些。

我个人最喜欢的是全新探险者的侧面，腰线凌厉，将整车的肌肉感勾勒的十分到位，透露着一股美式硬汉的范儿。

全新探险者在细节方面做得也很好，上车的地方还配备了踏板。

从内饰就可以看出全新探险者是非常用心的，酒红色磨砂搭配软皮，再加上金属进行点缀，显得非常有质感，看上去很有档次。

整个内饰实体按钮比较少，但是像空调这样的物理按键被保留了下来，先不说实际用途怎么样，单单是看上去就挺好看的。

前后两排的乘坐空间都是比较大的那种，以前出门大家都要争抢着坐前排，现在都是抢着坐后排，因为后排座椅的可调节范围也很大，再加上座椅柔软舒适，长时间乘坐也不会觉得很累。

开的这半年里让我最满意的还是这车的动力，以前我是真没想过，一辆这么大的车，动力可以这么强劲，开起来完全不费劲儿，轻轻一踩油门就能感受到很明显的提速感，要是油门踩得重一点，还能拥有不错的推背感，给人的驾驶乐趣非常强烈。