俄想卖苏-35但中国要买苏-57？美国又想挑拨中俄关系

文/行走斯图卡

前不久，俄罗斯外长拉夫罗夫和中国外交部先后高度评价了当前的中俄关系，强调中俄合作没有止境，没有禁区。很快，就有美国砖家开始来找茬了：有的砖家说俄罗斯想向中国推销苏-35，但是中国嫌弃它太落后；也有的砖家说，中国想引进苏-57的技术，然后转卖给美国。对于这些美国专家的话，我们只能说：就你们戏多！

首先是关于苏-35的消息，美国《军事观察杂志》上周刊发了一篇评论文章，提到俄罗斯想向中国提供更多苏-35，但是中国拒绝了。文章洋洋洒洒写了很多，总结起来理由其实就一条：作者认为苏-35战斗机除了发动机技术略领先于中国外，其他技术基本上都已经落后，因此中国看不上苏-35。其次是关于苏-57的消息，据俄罗斯卫星通讯社报道称，有美媒宣称俄罗斯很快就会将苏-57的技术提供给中国，而中国引进后很可能将其作为“礼物”和美国进行交易。

针对苏-57的消息，就算军事知识再有限的网友，也会觉得美媒这个消息大概是从火车站卖的盗版杂志上抄下来的。卫星通讯社援引俄罗斯军事专家列昂科夫的话称，中俄之间至少5年内不会讨论苏-57的技术转让问题，而且俄罗斯出口武器往往都是“性能缩水”的版本，比如提供给印度的“布拉莫斯”导弹技术就是如此；美国炒作这件事，是在营造“中国穷兵黩武”的氛围，至于所谓“中国向美国转让俄罗斯技术”，不过是美国挑拨中俄军事技术合作罢了。

那么真实情况如何呢？可能恰恰相反：中国对苏-35的兴趣可能比苏-57更高。中国对苏-57兴趣不大，是因为两国对五代机的理解方式不一样，由此衍生出来的五代机作战理论不一样，歼-20和苏-57在性能上取舍的方向也不一样。苏-57是一款适合俄军作战体系的战机，但不一定适合解放军，因此在拥有歼-20的情况下，解放军并不急于再引入一款重型五代机。

但是苏-35就不一样了。解放军装备的第一款四代/四代半战斗机就是从俄罗斯引进的苏-27/苏-30，作战体系的成型和发展，也与俄罗斯有很深的渊源，但是这并非解放军愿意继续引进苏-35及其技术的根本原因。诚如美国专家所言：苏-35战斗机的航电、火控和雷达等设备在技术上已经落后；即便是发动机领域，随着“太行”最新改进型号的问世，中国与世界顶级水平的差距也明显缩小——从硬件设备来看，中国似乎没有继续引进苏-35的理由。

但是俄罗斯还有一项优势值得中国学习，那就是系统整合能力。尽管硬件设备落后，但是俄罗斯工程师凭借出色的系统整合能力，能够将子系统的性能潜力充分发挥出来。这种能力在航空技术领域非常重要，而且没有捷径可走，必须靠大量的设计经验来沉淀——这方面，中国与世界顶级水平的差距更为明显。

正因为如此，研究苏-35能够有助于中国工程师学习俄罗斯同行如何优化和改进苏-27战斗机的各个子系统，并且将相关经验用于歼-11战斗机的改进工程中。

中国已经拥有歼-20，还有在FC-31“鹘鹰”基础上设计的第二款五代机，为何还要重视歼-11的改进？这点可以从美国最近的一个动作上找到答案。

最近有美媒披露，美国空军计划重启F-16生产线，并且正在认真考虑压缩F-35机队的规模，重新采购F-16。在专家看来，美国空军这么做，不是因为F-35真的很差，而是它最初的设计思路和新的作战环境形成了脱节。

美军认为，随着信息技术的进步，少量F-22就能确保制空权，其他战机没必要跑去跟敌机缠斗；对地攻击方面，防区外精确制导武器的普及，战斗机没必要冒险进入敌军防空网投弹，载弹量和航程反而成为作战效率的关键——因此美军认为没有必要维持“全员五代机”，四代/四代半战斗机依旧“老当益壮”。

美军的变化，对中国空军也有很大的启发意义，这也意味着歼-10和歼-11这些老将在未来也不是完全没有用武之地，对他们进行改进和升级，依旧能够保证部队战斗力和作战效率的稳步提升。如果中国工程师能够设计出一套将歼-11升级为“全员苏-35”水平的改造方案，这样的投入一定很划算。

所以，不管美国专家说什么，我们只会按照自己的节奏稳步提升装备水平。未来不管是不是继续引进俄式战机，是引进苏-57还是苏-35，有一点是肯定：对于中国来说，采购武器装备是买方市场，只会根据自己的需要采购最合适的武器装备和技术；这跟印度和中国台湾地区不同，他们是卖方市场，只能买到别人愿意卖的，这就是水平的差距。