耐高溫深沟球轴承-江苏鲁岳SIAIF耐高温轴承

这种深沟球耐高温轴承，包含外圈、内圈、轴承钢球和半保持架，内圈和外圈之间安装轴承钢球，两个半保持架由铆钉铆合在一起，轴承钢球在两个半保持架的兜孔内，所述的外圈外表层的曲率半径为R500mm。该滚动轴承外圈外表层曲率半径为R500mm，接触面积小，缓解了对轨道的磨损，降低噪声，另外可避免应力集中，提升了使用期，相比传统化的滚动轴承使用期提升了一倍，路轨磨损率降低40％，适用于双向拉伸横拉链夹滚动轴承。

1.这种深沟球耐高温轴承，包含外圈、内圈、轴承钢球和半保持架，内圈?和外圈之间安装轴承钢球，两个半保持架由铆钉铆合在一起，轴承钢球)在两个半保持架的兜孔内，其特点源于：所述的外圈外表层的曲率半径为R500mm。

2.深沟球耐高温轴承其特点源于：6001ZZ深沟球耐高温轴承尺寸为孔径12mm，直径28mm，高度为8mm。

3.深沟球耐高温轴承其特点源于：6002ZZ深沟球耐高温轴承尺寸为孔径15mm，直径32mm，高度为9mm。

4.深沟球耐高温轴承其特点源于：6201ZZ深沟球耐高温轴承尺寸为孔径12mm，直径32mm，高度为10mm。

技术应用科技领域

[0001]本实用新型涉及到这种滚动轴承，特别涉及到这种深沟球耐高温轴承。?

背景技术应用

[0002]深沟球轴承构造简易，应用维护保养便捷。首要用于承受径向荷载、也可承受一部分的轴向荷载，当滚动轴承的径向游隙加大时，兼具角接触球轴承的性能指标，可承受很大的轴向负载。该类滚动轴承摩擦阻力大，極限转速比较高，适用于高速运行。因此，常见作双向拉伸横拉链夹滚动轴承，在路轨上应用。可是传统化的拉链夹滚动轴承（包含进口轴承）在设计方案上都存有缺陷，滚动轴承外圈的外表层是圆柱型的面，在应用期间应力集中，当在路轨上高速运行时，对路轨的磨损比较严重，?尤其是在转弯处对路轨产生的磨损更为严重，因此大大缩短了滚动轴承的使用期。

实用新型内容

[0003]本实用新型要缓解的技术应用难题是：具备了这种深沟球耐高温轴承，首要做为这种双向拉伸横拉链夹滚动轴承在路轨上应用，缓解对路轨的磨损，提升使用期。

[0004]本实用新型缓解其技术应用难题所选用的技术要求是：这种深沟球耐高温轴承，包含外圈、内圈、轴承钢球和半保持架，内圈和外圈之间安装轴承钢球，两个半保持架由铆钉铆合在一起，轴承钢球在两个半保持架的兜孔内，所述的外圈外表层的曲率半径为R500mm。

[0005]6903ZZ深沟球耐高温轴承尺寸为孔径17mm，直径30mm，高度为7mm。

[0006]6003ZZ深沟球耐高温轴承尺寸为孔径17mm，直径35mm，高度为10mm。

[0007]6805ZZ深沟球耐高温轴承尺寸为孔径25mm，直径37mm，高度为7mm。

[0008]本实用新型的有益于实际效果是：本滚动轴承外圈外表层曲率半径R500mm，接触面积减少，?缓解了对路轨的磨损，降低噪声，另外可避免应力集中，提升了使用期，相比传统化的滚动轴承使用期提升了?30%，路轨磨损率降低40%。

具体实施方式

[009]下列对本实用新型做进一步说明。

[0010]这种深沟球耐高温轴承，包含外圈、内圈、轴承钢球和半保持架，内圈和外圈之间安装轴承钢球，两个半保持架由铆钉铆合在一起，轴承钢球3在两个半保持架的兜孔内，所述的外圈外表层的曲率半径为R500mm。

[0011]本实用新型的深沟球耐高温轴承是一个非标轴承，尺寸是孔径15mm，直径40mm，高度为11mm。该滚动轴承适用于双向拉伸横拉链夹滚动轴承。

[0012]本实用新型的深沟球耐高温轴承与传统化的滚动轴承构造有所不同，滚动轴承外圈外表层曲率半径为R500mm，减少了接触面积，因此缓减对路轨磨损，避免应力集中，提升了使用期。经过检测，与传统化的滚动轴承相比，使用期提升了?30%，路轨磨损率降低了?40%。

[0013]综述显示仅表述了本实用型的首要特点和技术创新点。本科技领域的技术工程师应当掌握，?本实用新型不受所述实行例的限制。