猛狮RC2是猛狮汽车集团生产的一辆低地台单层巴士，于2014年面世。目前只有新大屿山巴士有限公司（屿巴）拥有这款巴士，这也是屿巴最新一款的低地台单层巴士。

猛獅以一系列的底盘来进军欧洲大陆以外的市场。这些产品均以对应欧洲市场产品的形式细分，例如猛狮A95对应猛狮A39，猛狮A22对应猛狮A21等。至于猛狮RC2则对应欧洲市场的猛狮A78，采用低入口单层设计，以区别全低地台设计的猛獅A22。除此之外，猛獅RC2的最大允许总重和车身长度也比猛獅A22高，所以可提供10.5米至13米之车身长度。

至于引擎，猛狮为RC2提供各类D0836及较大容积的D2066引擎供客户选择，输出马力由250匹至320匹不等，客户可根据当地的排放政策而选择由欧盟三至六型不等的引擎。

变速箱方面，RC2可选配各类ZF EcoLife或Voith DIWA.5变速箱

屿巴

屿巴在2015年向猛狮汽车集团订购了4部猛狮RC2巴士，全部巴士配置马来西亚Gemilang车身，购买目的是为了更换屿南线路的车队，首两辆已于2015年5月15日经新加坡运抵香港。其后香港机场管理局租借这批巴士作运输用途，于6月20日开始在机场停机坪内行驶，所有车辆的车顶都全部涂上黄色，方便机长识别黄色的车顶，租赁期至2015年10月结束。

随后RC2在屿巴的安排下于2015年10月上旬领取车牌，并在11月9日于屿巴38线投入运营。而因为这批巴士登记时没有领取大屿山封闭道路通行许可证（屿南证），所以都主要行驶屿巴37、屿巴37H和屿巴38线。但其后行驶于屿巴11线和屿巴23线，成为屿巴继丹尼士飞镖后主要行走南大屿山路线的低地台巴士，更是首款成功驶入大澳和昂坪的低地台巴士。

目前，全数猛狮RC2主要行走37H线，方便有老人、行动不便的乘客或使用轮椅的乘客前往北大屿山医院，偶尔会行走其他线路。

巴士数据

运营商：屿巴

车身长度：10.5m-13m（香港为11m）

底盘：RC2

车身：Gemilang

引擎：MAN D2066LUH-47

变速箱：ZF EcoLife 6AP1700B

马力：320hp

重量：16t