一汽丰田布局中高端MPV，格瑞维亚首发亮相

关注新车上市的朋友们不难发现，今年新款MPV上市非常多。而提到MPV人们绕不开一个品牌：丰田。近日，一汽丰田的首款中高端MPV正式亮相。

 5月25日，一汽丰田TNGA全新高端旗舰MPV车型——GRANVIA首度亮相，并正式发布中文名“格瑞维亚”。作为一汽丰田的第三款MPV产品，格瑞维亚凝聚了“MPV世家”的纯正基因，是丰田90年代投放欧洲和亚太地区的最高级MPV“GRANVIA“的第五代车型。

作为汽车圈的混动专家，本次格瑞维亚全系搭载丰田第四代THS-II混动系统，带来超低油耗的同时通过隔音材料的优化，营造出独一无二的静谧车内环境。

空间方面第二排座椅支持超长滑动距离，方便用户根据需求定制空间。车身尺寸方面，格瑞维亚长 5175mm，宽 1995mm，高 1785mm（无车顶行李架为 1765mm），轴距为 3060mm。相较赛那，格瑞维亚长度增加了 10mm，使其在宽适的车内空间方面更具优势。

格瑞维亚基于TNGA架构打造，这个架构的特点就是充分适应电动化。主动安全方面全系标配丰田Toyota Safety Sense智行安全系统，这套系统已经在丰田旗下的多款车型上应用，市场反馈良好。同时格瑞维亚还将推出专属福祉版车型，发动机的最大功率为 141kW，系统综合功率为 183kW，与之匹配的是 E-CVT 变速箱。

在美国MPV车型是一个大众化的车型，几乎是中产阶级家庭必备。如今MPV车型在国内也从商务接待渐渐回归家庭。活动现场著名经济学家薛教授表示，美国市场和中国市场在消费习惯上看似相同，但其实还是存在一定差异的。在北美，遵循“增数量减功能”的方向去购买汽车，一车一用，多车并存。但在国内，消费者遵循的是“减数量加功能”原则去选车。不妨尽量买一辆最宽敞、适用场景最多的MPV，实现“一步到位“。

写在最后：作为MPV领域的标杆品牌之一，从赛那，到威尔法，再到今年的格瑞维亚，丰田一直致力于向用户提供高标准，高品质，高价值的MPV车型。此次国产格瑞维亚的推出，意味着一汽丰田正式向高端MPV市场发起冲击，我们也十分期待这款车的预售价格公布。