中国空间站的下一个动作，告别“天舟四号”！

2022年4月16日09:56，“神舟十三号”乘组搭乘返回舱返回地球，空间站任务关键技术验证阶段就此结束，随后转入在轨建造阶段，本阶段规划了6次航天发射任务，打头阵的就是“天舟四号”任务。

2022年5月10日01:56，“天舟四号”货运飞船在文昌发射场201工位由“长征七号”遥五运载火箭发射前往中国空间站。5月10日08:54，“天舟四号”货运飞船采用自主快速交会对接模式，成功对接于”天和”核心舱后向端口，为“神舟十四号”任务先行送去“粮草”和“辎重”。截至11月4日，“天舟四号”已经飞行了178天，时长还远不及“天舟二号”和“天舟三号”，停泊期间也没有安排绕飞对接等操作，是空间站阶段目前最“安逸”的一艘货运飞船。

“天舟”系列货运飞船设计寿命可达1年，由于需要为即将上行的“天舟五号”货运飞船让出后向对接端口，不得不提前撤离。分离之前，航天员将会把预留废弃物等物品包裹转移至“天舟四号”，待后者下行时再入烧毁。

除了货物补给、姿态轨道控制等基本任务，“天舟四号”还携带了立方星，下行之前将执行包括释放立方星在内的拓展任务，这将是“天舟四号”此行的亮点。届时，我们有机会看到空间站“T”字构型的完整画面，那将是梦幻的场景！

“天舟四号”与“天舟三号”、“天舟五号”属于同一批次产品，技术状态一致，大同小异。在空间站任务阶段前面几次飞行任务中，货运飞船都是晚于载人飞船撤离的，只是由于接下来一个月时间要接连上行“天舟五号”货运飞船和“神舟十五号”载人飞船，又由于中国空间站对接端口有限，“天舟四号”不得不遗憾离场。再见，“天舟四号”，空间站建造阶段的“先锋官”。

作者：大白高国

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