[2001东京.7&8]详解之大众&路特斯展台

第35届东京车展大众展位介绍

“大众汽车。超出预期”

在第 35 届东京车展上，大众汽车日本公司以“大众汽车。超越期望”为主题，向日本和世界各地的人们宣传充满情感、不断变化的大众汽车品牌。正如公司名称所示，大众汽车于 1938 年在德国创立时，秉持着“人民=大众汽车=Wagen”的理念。60 多年后的今天，大众汽车进一步强化了“品质、耐用、可靠”的传统原则和功能“忠实遵循基本原则，”在每个级别中都是最好的！设计和设备得到了改进，产品阵容现在不仅包括紧凑型汽车，还包括高质量和高性能的全尺寸高档汽车。东京车展期间，大众汽车展示了从紧凑型车、中级车到高档车的全系列产品，其中包括新款大众帕萨特W8。尽享大众品牌进步与革新的动态。设计和设备得到了改进，产品阵容现在不仅包括紧凑型汽车，还包括高质量和高性能的全尺寸高档汽车。东京车展期间，大众汽车展示了从紧凑型车、中级车到高档车的全系列产品，其中包括新款大众帕萨特W8。尽享大众品牌进步与革新的动态。包括新款大众帕萨特 W8。尽享大众品牌进步与革新的动态。包括新款大众帕萨特 W8。尽享大众品牌进步与革新的动态。

Lupo 于 2001 年 7 月推出，是大众汽车系列中最小、最紧凑的车型。该车型的特点是体现了大众最新技术和工艺的卓越性能，以及可爱而坚固的设计，产生了独特的影响。Lupo的前视图被圆形头灯凸显，整体营造出优雅的造型氛围。新一代发动机为 1.4 升、直列 4 缸、16 气门、DOHC拥有强大而简洁的机构，内饰精美，与车身颜色协调。此外，高品质布局的仪表板和具有出色支撑效果的座椅确保了最高水平的先进技术卓越性。安全措施也很集中，例如升级的车身刚性、前排侧安全气囊，更不用说ABS系统了。此次车展上，大众汽车展出的“Lupo舒适套件”充分体现了德国传统的实用性与舒适性兼具的坚固基本性能。

Polo

第三代Polo在传统的大众汽车制造上进行了出色的升级，超过60%的车型经过重新设计和广泛改进，于2000年5月引入日本市场。第三代Polo体现了“高品质-高性能”，明确代表了“未来汽车价值”。除了强度、耐用性和质量大幅提高的车身以及坚固美观的轮廓外，其发动机缸体还包括两个版本，即铝制 1.4 升和 1.4 升发动机。6升4缸直列DOHC 16气门确保燃油效率和动力输出并行。内饰方面也以“功能性和舒适性”为核心进行了大幅升级，采用优质元素，使座舱品质的整体配置营造出年轻、运动的氛围。本届车展上，大众汽车展出了5速MT的“Polo GTI”，搭载1.6升4缸直列DOHC 16气门发动机，以其强劲的动力提升和响应能力，吸引了车主的目光。内饰方面也以“功能性和舒适性”为核心进行了大幅升级，采用优质元素，使座舱品质的整体配置营造出年轻、运动的氛围。本届车展上，大众汽车展出了5速MT的“Polo GTI”，搭载1.6升4缸直列DOHC 16气门发动机，以其强劲的动力提升和响应能力，吸引了车主的目光。内饰方面也以“功能性和舒适性”为核心进行了大幅升级，采用优质元素，使座舱品质的整体配置营造出年轻、运动的氛围。本届车展上，大众汽车展出了5速MT的“Polo GTI”，搭载1.6升4缸直列DOHC 16气门发动机，以其强劲的动力提升和响应能力，吸引了车主的目光。

自 1974 年首次推出以来，高尔夫一直不断满足每个时代各自的新价值观和标准。每一次的车型更迭，设计和性能都以最佳品质为目标，不断精进和更新，高尔夫始终保持着同级车型的领先地位，保持着不可动摇的市场地位。所有车型均配备了最新的转弯时控制侧滑的安全装置，进一步提高了其高基础性能。本届车展上，大众汽车展出了“高尔夫GTl”1. 8升4缸直列涡轮增压20气门DOHC动力总成，搭配黑色木质面板、真皮驻车制动杆、方向盘等丰富精美的内饰工艺。展出的GTI是配备Tiptronic的5速A/T。

Golf Wagon

在这些优秀的基本性能不变的情况下，高尔夫旅行车提供了460升宽敞的行李舱和明亮、开放式的客舱舒适性。该车型拥有超越同类产品的高品质时尚旅行车的地位。兼具出色的实用性和高维度精致的配置造型，Golf Wagon全系车型还标配了最新的ESP安全装置，控制过弯时的侧滑，确保车辆的安全性得到进一步加强。主动安全。而 Golf Wagon-E 则配备了 1. 6升4缸直列发动机，高尔夫旅行车GLi有2.0升4缸直列版本。展会上展出了高尔夫旅行车GLi，它提供驾驶乐趣和舒适感，车身和零部件采用单色设计，精美配置。

尖端技术为“新甲壳虫”开创了一个全新的境界，但它与原甲壳虫非常相似，继承了许多特征，包括以圆形外观为主题、圆形仪表和花瓶。令人印象深刻的外形和轮廓让人一目了然，继承了对原版甲壳虫经久不衰的热爱和尊重。动力总成为2.0升直列4缸，前轮驱动，以优化驾驶室空间。该车型还配备了ABS、ABS等最新安全标准规格。前排座椅安全气囊和侧面安全气囊。除了“安全感”、“舒适感”、“坚固性”等基本性能外，新甲壳虫还是一款在原创性之上叠加了精心设计的情感魅力的汽车。展会上，大众汽车展出了配备真皮座椅、16英寸铝合金轮毂和电动玻璃滑动天窗的“新甲壳虫Plus”。新甲壳虫是一款在原创性之上叠加了精心设计的情感魅力的汽车。展会上，大众汽车展出了配备真皮座椅、16英寸铝合金轮毂和电动玻璃滑动天窗的“新甲壳虫Plus”。新甲壳虫是一款在原创性之上叠加了精心设计的情感魅力的汽车。展会上，大众汽车展出了配备真皮座椅、16英寸铝合金轮毂和电动玻璃滑动天窗的“新甲壳虫Plus”。

新甲壳虫RSi自1999年底特律车展和2000年日内瓦车展首次亮相以来，受到全球市场的热烈欢迎。限量250辆（日本分配45辆）技术高度集中的限量版以及在各种严酷赛事中获得的装备，展现了大众汽车卓越的制造能力和丰富的赛车技术，是一款极具稀缺价值的车型。车身比普通新甲壳虫宽90毫米，轮胎宽18英寸，大尺寸尾翼和双排气管让人想起赛车的配置。另一方面，由于皮革、铝和碳元素的大量使用，内饰布局体现出运动但高品质的座舱氛围。动力总成为大众原装强化3.2升6缸、15°窄角24V 24气门发动机。为了传递最强的动力输出，除了加强前后悬架系统外，还采用了全时四轮驱动系统“4-Motion”。为了控制不稳定的驾驶反应，最新的ESP作为标配，即使在正常行驶条件下，也能保证行驶的高度稳定性和安全性，并具有超强的行驶性能。借此机会，请您亲眼感受新甲壳虫RSi的真正魅力，它为您提供“极致”的驾驶舒适性以及令人兴奋的转向体验。

宝来 (Bora) 以吹过亚得里亚海的清爽海风命名，以其时尚而美丽的配置形式展现出其高级轿车的形象。内饰方面，全系车型均采用胡桃木镶板和木质换挡旋钮，雨刷器、雨量传感器、后视镜、自动防眩光功能也是标配。此外，作为便利配置，自动空调、前排座椅加热也作为标配，使整个座舱实现了高度的优雅品质和驾驶舒适性。设置了 3 种动力传动系：2.0 升直列 4 缸发动机、2.3 升 V 型 5 缸发动机和 2.8 升 V 型 6 缸发动机均能确保用户的动态驾驶。另外，全面控制侧滑等不稳定行驶的ESP是所有车型的标配，进一步提升安全水平。展会上，大众汽车展出了搭载2.8升V型6缸24气门发动机、6速M/T、全时四驱系统“4-motion”系统的“Bora V6 4-motion”。全面控制侧滑等不稳定行驶的ESP是所有车型的标配，进一步提升安全水平。展会上，大众汽车展出了搭载2.8升V型6缸24气门发动机、6速M/T、全时四驱系统“4-motion”系统的“Bora V6 4-motion”。全面控制侧滑等不稳定行驶的ESP是所有车型的标配，进一步提升安全水平。展会上，大众汽车展出了搭载2.8升V型6缸24气门发动机、6速M/T、全时四驱系统“4-motion”系统的“Bora V6 4-motion”。

大众汽车阵容中的中上层高级车型“帕萨特”和“帕萨特旅行车”在外观、内饰和性能上进行了全面翻新，获得了重生。V5、V6、V6 4-Motion等3款车型一字排开，整体造型采用铬元素，令人印象深刻的铝制轮毂，体现出情感丰富、坚固的形象。同样，采用皮革和胡桃木的内饰布局与精致的车内氛围相结合，营造出符合中上阶层车辆的高度豪华形象。动力系统有2.3升V型5缸和2.8升V型6缸DOHC两种，所有车型均配备5速A/T Tiptronic。大众汽车在展会上展出了新帕萨特旅行车V6 4-Motion，该车搭载了源自“新帕萨特旅行车”系列的全时四轮驱动系统“4-Motion”。“帕萨特W8”新配备了大众独创的4升W型8缸发动机作为参考车型。分别配备 8 升 V 6 缸 DOHC，而所有车型均配备 5 速 A/T Tiptronic。大众汽车在展会上展出了新帕萨特旅行车V6 4-Motion，该车搭载了源自“新帕萨特旅行车”系列的全时四轮驱动系统“4-Motion”。“帕萨特W8”新配备了大众独创的4升W型8缸发动机作为参考车型。分别配备 8 升 V 6 缸 DOHC，而所有车型均配备 5 速 A/T Tiptronic。大众汽车在展会上展出了新帕萨特旅行车V6 4-Motion，该车搭载了源自“新帕萨特旅行车”系列的全时四轮驱动系统“4-Motion”。“帕萨特W8”新配备了大众独创的4升W型8缸发动机作为参考车型。大众汽车展出了搭载源自“新帕萨特旅行车”系列的全时四轮驱动系统“4-Motion”的新帕萨特旅行车V6 4-Motion。“帕萨特W8”新配备了大众独创的4升W型8缸发动机作为参考车型。大众汽车展出了搭载源自“新帕萨特旅行车”系列的全时四轮驱动系统“4-Motion”的新帕萨特旅行车V6 4-Motion。“帕萨特W8”新配备了大众独创的4升W型8缸发动机作为参考车型。

在2001年第35届东京汽车展上，大众汽车展示了一款基于其伟大传统和完整性而设计的概念车。“微型客车”的设计旨在以革命性的方式代表现代个性和灵活性，但同时仍然继承了原始大众客车的众所周知的传统。请您发现、不要错过这个体验更有情感、更有活力的“微巴士”的黄金机会。

莲花汽车有限公司

主题“革命——不一样的体验——”

Elise MK1 轰动一时推出已有 5 年了。多次荣获“最佳操控英国跑车”称号的路特斯 (Lotus) 现已推出升级版、性能卓越的“New Elise”，继续稳坐汽车行业的宝座。以“革命——不一样的体验”为主题，在保持原版Elise高标准的基础上，重新设计车身、内饰和规格，精益求精的新Elise诞生了。

莲花摊位上有几辆新的Elise，还有一辆受欢迎程度几乎没有的Exige和一辆Extreme Elise，

展台介绍

为介绍真正的Lotus，一辆New Elise，更新了设计和规格，以及与新车型相匹配的“Elise”标志设计，与被称为“公路赛车”的Exige一起推出不仅在英国本土，而且在全世界都受到推崇，而 340R 则旨在驾驶更快、更轻，并具有斯巴达风格。

于2000年在伯明翰车展上推出，莲花将这款至尊车型作为自己的梦想。Elise 使用了近 900 个新部件，变得比旧车型更好，并推出了一款更迷人、更令人兴奋的车辆。高度完善的设计和更轻的机身在投入生产之前就吸引了全世界的目光。

全球限量 340 辆，仅分配给日本市场 30 辆。该车于2000年8月获得型式认可后开始注册，车身线条犀利、尊贵，线条优美，让人忍不住驻足凝视。550kg的轻盈给你更多的加速和快速的反应。。路特斯引以自豪的最好的跑车之一，具有迷人的魅力。

Exige在法语中的意思是“需求”，是为了满足人们的期待而推出的。以英国one make系列赛中使用的赛车Sports Elise为基础，将其改装为“道路合法”赛车，让我们可以带着它上路。在不失优美车身线条的情况下，它现在配备了新的前扰流板和尾翼，以提供更多赛车精髓和动力。目前，“Sport Elise”和“Exige”的“莲花锦标赛”已作为 JAF 认可的系列赛开始，每年在日本举办 5 场比赛。

莲花汽车一直为想要更好地享受莲花生活的车主提供多项活动。

爱丽丝杯
“ADVAN ELISE CUP”于 2000 年为 Elise 车主推出，由横滨橡胶有限公司（横滨轮胎）与各公司共同发起，作为“新驾驶舞台”。“ADVAN ELISE CUP”是一种基于比赛风格的驾驶体验，旨在像欧洲比赛一样了解每位车手及其家人，与他们建立更紧密的关系。该系列的主要目的是为人们提供“比赛作为活动”，而不仅仅是比赛。每个人都可以在贴有车牌的车辆中享受著名的 Elise 驾驶性能，并提供热情好客的帐篷，供赛前或赛后放松。第二年，业主和家人的关系更加亲密，该系列变得更加“在家”的氛围。“ADVAN ELISE CUP”现在被称为激动人心、令人兴奋和友好的系列赛，旨在提高业主的技能和技术。

LOTUS CHAMPIONSHIP
2001年，由莲花汽车公司主办、经JAF正式批准的系列赛“LOTUS CHAMPIONSHIP”正式启动。每年举办 5 场比赛，分为 Sport Elise 和 Exige 两个级别。去年，Sport Elise 系列赛“莲花锦标赛”在英国拉开帷幕，该系列赛将英国莲花汽车带回赛车界。英国系列赛作为 BTCC 在欧洲的支持巡回赛，每年有 15 场比赛，高水平的比赛和引人注目的战斗吸引了更多观众。日本系列赛呈现出与英国比赛类似的激动人心的比赛场景。

莲花赛车学校
邀请曾参加过勒芒、GT锦标赛等赛事的最著名、最受欢迎的车手土屋敬一以及日本方程式排名第一的服部直树担任教练，在筑波开设赛车学校，每年举办5-6节课程电路。作为实用课程，该课程为车主提供了摩托比赛的入门练习和专业车手驾驶的乘客座位上的感觉学习，以及私人讲座和教练的课程。还有机会学习基本要点，例如如何在赛道上走最好的线路，
任何莲花车辆都可以参加。