造车新势力销量爆涨，几家欢乐几家愁

对每到月头就到到了各大车企特别是造车新势力“交作业”的时候，而且造车新势力也表现的异常积极，新能源车销量的增长意味着某些老牌车企的销量订单在萎缩，毕竟市场蛋糕就那么大。随着造车新势力的产品质量、外观内饰设计、性能的不断提升，消费者选购新能源车的越来越多，占比也在扩大。

2021年新能源乘用车零售销量达298.9万辆，同比增长169.1％，渗透率14.8％，较2020年5.8％的渗透率提升明显，其中去年12月的渗透率甚至达到22.6％。

3月1日，造车新势力公布销售数据，同比增幅惊人，让人回想起燃油车黄金时期。首先来看新势力三巨头，蔚来汽车2月交付新车6,131台，其中蔚来ET7将于3月28日开始交付和下半年9月份ET5 两款车的交付将让蔚来在今年的销售成绩进一步上升，蔚来能不能凭借ET5/7的交付来拉开与理想和小鹏的差距！理想汽车“独苗”理想ONE 2月份交付8,414辆，同比2021年2月增长265.8%。自开始交付以来，理想ONE累计交付量已达144,770辆。小鹏汽车2月份总交付6,225台，接近去年同期的300%。春节假期期间，小鹏汽车还对肇庆基地进行了技术改造，在2月中全面恢复生产，进一步助力订单的加速交付。

说完“三巨头”再来看看后起之秀的表现，哪吒汽车2月份交付7117台，同比劲增255%，此前1月交付11009辆，同比暴涨402%，连续3个月单月交付量超过1万辆，2月份交付量没过万主要是受春节的影响；广汽埃安2月销量8526辆，同比增长163%；1-2月累计销量20633辆，累计同比增长106%；零跑汽车2022年2月销量交付3435台，同比增长447%；1月份零跑汽车交付8085台，同比增长434%，连续2个月增幅达400%以上。

造车新势力中威马汽车没有公布销量数据，在今年1月份威马汽车也没有公布自己的销量，让车圈媒体一脸懵逼！威马汽车2月7号就开工，但迟迟没有公布自己的销量数据，是谦虚低调，还是拿不出手？毕竟纸是包不住火！要不然估计大家都忘了还有威马这个品牌。

传统车企仅有神龙汽车公布了2月份的销量数据，同比大长154%；主要得益于东风雪铁龙凡尔赛CX5的良好表现，既有气质又有实力的雪铁龙凡尔赛CX5，诠释什么才是真正的“凡尔赛”！凡尔赛C5X的出世如一磅重雷炸响，一下子把东风雪铁龙拉回到车市的聚光灯下，让神龙汽车1-2月份累计销量20633辆，同比增长106%。