⌈新闻其六⌋2023.3.8今日之车

实际上，汉诺威商用车展是IAA的重要一环，它也被叫做IAA Transportation。这个IAA不是什么吲哚-3-乙酸，而是Internationale Automobil-Ausstellung，好一个国际车展。每当年份是偶数的时候，主要展出商用车的IAA Transportation就会在汉诺威举办。

一般来讲，选中整个车展的我们就会跳过，但是我还是简单介绍一下情况吧。这个展子在2022年9月举办，也没过去多长时间，所以在那里展出的都是比较新的车，包括全顺Custom电动、曼恩e-TGE、大众Amorok什么的。我们可以看看新闻了么？

很久之前，1.0升的发动机大概只能用来驱动滚筒洗衣机，如果你说一辆性能车是1.0升三缸的，那一定是冷笑话。现在不是了。新款彪马ST拥有了一个不那么快但是更环保的版本，1.0升EcoBullshit搭配轻混输出168马力，与一个双离合变速箱配合。零百加速7.4秒，好像它没那么快。

这个估计应该让糊老板来看看，因为Elf终于换代了。它张牙舞爪的前脸现在和五十铃现有的皮卡车如出一辙，并且除了燃油版外，五十铃还提供纯电动版本。目前尚不清楚电动版本的续航里程，但是我们的确得知4JZ1柴油发动机现在与一台九挡双离合变速箱结合。江西五十铃可能会跟进。

好消息！玛莎拉蒂回归GT2赛事。MC12那个确实是当时顶尖的跑车，而MC20则并不算如今Hypercar最先锋的那一批，甚至它可能并不算Hyper。无论如何现今MC20 GT2亮相，具有独特燃烧方式的3.0升双涡轮增压V6发动机取自公路车但是更强。具体多强我们尚且不得而知，不过我很期待在赛场上再次见到玛莎拉蒂。

这个玩意看着有点四不像，长城的设计水平还真就忽高忽低。它的代号是P04，到时候肯定不是用这个名字。我估摸着这是接原来H8或者H9的班，底子应该来自金刚炮皮卡。发动机很有可能也是2.0升的汽油机和柴油机，混动版本应该也是一个可用选项。

在裤衩墙，比亚迪可能是比较不受待见的厂家。我个人持保留意见，但是关于比亚迪的品牌部署我百思不得其解。腾势品牌现在和奔驰也许关系不大了，这个所谓的猎跑SUV N7也有点过度设计的嫌疑。硬件什么情况我也不知道，反正我希望比亚迪能在电动技术上继续精进。“具体车辆配置以实际交付为准”，好，把那两根胡须去了吧。

还有些谍照什么的你们自己去搜搜看吧，祝各位天天快乐。