日照公交（4）——写在63路之后

笔者了解完63路之后，想跟大家详细探讨一下63路，于是便有了这篇文章

大家先看一下63路

先给大家简单介绍一下63路

63路是由翠湖佳园北一区到向海东路府安路的公交线路，全程仅5.1公里，目前由宇通E8（ZK6805EVG3）执跑

说起63路，很多人可能都没听说过，不仅是一般人，就连63路线路周边的人也说没有几个见过的，我也是在12月初一次等公交车时偶然发现了这条“短小精悍”的线路

说实话，63路的存在感不能说是很小吧，但也甚本上是等同没有。这都开通一个多月了，但不论是百度，高德还是腾讯上面都查不到63路的踪迹，只有个新出行和车来了才能找到相关信息，但新出行那绘图，不说大家也知道，所以关于63路的线路，我主要是从车来了上查询的

我最初看到63路线路的时候，我还挺激动的，心想日照公交终于又开新线路了！可是再仔细一看

这条线路短也就罢了，那个终点站“向海东路府安路”是哪条街？

于是乎，我的视线定格在下行的一个站“市政府”上，难不成…这个“向海东路府安路”在市政府附近？我于是立马打开地图，没错！向海东路就是市政府东边的一条路！

然而破解了这个秘密之后，我却发现了一件细思极恐的事

起点站“翠湖佳园北一区”属于市直三区，而终点站“向海东路府安路”在市政府旁边，中途还有“北京路中学”Buff 加持，那么

这条63路就是专门给市直要员们开的

好家伙！这条线路可以叫作“市政府御用通勤班车（或市直三区1元校车）”了

不仅如此，这条线路的发车时间也十分的特别

首先，这趟车开创了一种“前无古人”的发车班次：仅在周一至周五运营

要知道，在边之前，哪怕是那些班次间隔大的吓人的线路，起码还能全周每天不间断发车，你这就只运营周一到周五是几个意思？

其次，这条线路是定点发车，但那不是一般的定点发车，而是集中定点发车！

早上7:30─8:00发4班，中午11:30─1:30发5班，下午16:30─17:30发三班

看出来没有，这一切都是在迎合着市直上下班的通勤时问啊！

别的不说，你这时间都这么顺着来，你这是想投靠政府呢还是想投靠政府呢还是想投靠政府呢…这简直是粪坑里跳高——过分了啊！

其实，这种情况也不是第一次了，在之前59路开通的时候，就有人说是市直三区家属购物专线。当然我也不是很确定59路开通的目的，毕竟59路也打通了五莲路，而且也是流水发车

但63路开通的目的摆在哪呢！

通是通了新路，但那区区几条“场内道路”，一般人不是市直要员谁闲的没事往里边窜去啊

事实上，63路的开通或许也说明了另一种趋势：日照公交缺车了

有人可能会问：日照公交2021年不是刚购进105辆海格吗，这怎么还会缺车呢？

但你别忘了，正是在同一年，日照公交可是淘汰掉了开发区一批数量可观的红a74,黄a74和宇柴，而这一波操作下来，就导致20,21,23,25,26,27,29,57全部出现配车危机，就不得不从其他线路调车来，这么一来一回一捯饬，那105辆海格也就剩不了多少了

看看最近开的线路吧，不是从别的同类线路调车，就是从城乡调车，就连那K7，虽说是正统海格，但也是紧紧巴巴的两辆在那跑

但不管怎样说，63路都像是日照公交（交发）取悦（huilu)市政府而开的，对普通的市民来说，意义实在不大

那么，日照公交的未来究竟是怎么样的呢，只能等我们去看了