今年5月，商务部、公安部、海关总署共同召开二手车出口专题会议，正式启动二手车出口工作。商务部还公布了首批二手车出口业务的地区，包括北京、天津、上海、浙江(台州)、山东(济宁)、广东、四川(成都)、陕西(西安)、青岛、厦门等10个省市。天津报关行

有业内专家表示，如果放开二手车出口，按照每年出口100万辆，均价6万元/辆计算，将实现600亿出口额。同时，二手车出口贸易还将带动汽车零部件、维修服务出口，持续增加贸易总额。

一、新能源汽车出口运输方式：

新能源汽车出口要比普通汽车出口要简单一些，不需要排放量，新能汽车的出口一般采取集装箱出口以及滚装船出口两种运输方式，这两种运输方式各有各的有缺点

集装箱运输：

集装箱船比滚装船的数量要多，并且几乎所有的港口都有集装箱船挂靠，所以通过集装箱船运输订舱会更加方便一点，集装箱运输新能源汽车价格相比滚装船要贵一点，适用于出口新能源汽车辆数少的情况，但是集装箱运输的方式也是具有一定的限制性质，被运输的车辆不能过长或者过高超出集装箱的限制，比如一些大型车辆就不适用于集装箱运输，并且用集装箱运输时还要小心装卸、运输等过程中的剐蹭。

滚装船运输：

滚装船主要的用途就是来运输车辆的，所以用滚装船来大量运输车辆是再合适不过的了，被运输的车辆可以直接驶入滚装船内部，并且滚装船内有专门的车辆停放场所（类似停车场）以及车辆固定装置，安全性以及装卸效率要高，但是滚装船要比集装箱船要好多，也不会挂靠所有的港口。今天我们着重来讲一下新能源汽车集装箱海运出口的流程。

二、新能源汽车海运出口基本信息：

新能源汽车在国际海运危规里面属于9类危险品UN3171，解释为：锂电池驱动的交通工具

所以出口操作流程也和锂电池电动车，滑板车，平衡车这些货物是相似的。不同点主要在于，锂电池电动车这类的产品多数工厂可以办理危包证，但是对于新能源汽车来说，这个外包装比较大，危包证是办理不出来的，因为危险品海运出口都要提供危包证或者限量证明，那么新能源汽车该怎么合规操作呢？现在针对这类产品，上海海事局采取的方法是做海事备案，通过出口工厂或者贸易公司提供一系列合规的资料来做备案，备案通过之后，可以正常正规按危险品申报出运，下面会为大家介绍备案细节

1，新能源汽车海运出口海事备案资料：

正本盖章备案申请报告及情况说明

货物运输坚定报告

锂电池UN38.3报告

委托舜欣备案的委托书

2，新能源汽车海运出口注意事项：

订舱资料：订舱委托书，海事备案备案号，UN38.3，英文MSDS

报关资料：出口箱单，发票，合同，申报要素，报关单等

海事申报资料：MSDS，装箱证明书，技术说明书等3，新能源汽车海运出口装箱要求：

上海港海事要求，所有危险品必须在截申报之前装箱，拍照片视频上传海事系统，所以当预定的舱位下来之后，出口方要尽快安排车子送到我们的危险品仓库进行装箱。

新能源汽车一般采取的是40HQ的柜子，一般一个高箱装3台车子，第一台车要采取支架，车子开到支架上，然后再加固，后面两台正常开进去加固轮胎

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