泰坦尼克号上的泰拉来客（4）：启航
“各位，这边走。我们要走这座大楼梯到达顶层小艇甲板。”罗伊走出几步，习惯性地回头看了一眼，然后便站住了。
“呃，这个，各位，”罗伊尴尬地说，“各位完全不必带武器——我以我个人和白星航运公司的双重名义发誓，这船上很安全。请各位把武器放在房间里罢。”
干员们互相看看，随后是一阵开关门的声音。
罗伊搓搓手：“好的，感谢各位的配合。我们走吧。”
队伍里突然举起一只手：“罗伊先生，请问船上有电梯吗？”罗伊再次回头一看，是希瓦艾什家的恩雅小姐，或者说，初雪。
“当然。”罗伊把队伍带到了大楼梯背后，那里的墙上，赫然是三扇电梯门。不过，和楼梯的栏杆一样，也是花纹镂空的黑色铁门。罗伊按了一下按钮，几秒后，电梯升了上来。罗伊在罗德岛众人的惊异目光中手动拉开电梯门（当时的电梯门都是手动开关的），对电梯里的一名穿着笔挺白衬衫的服务员说：“请把想乘电梯的客人送到A层甲板。”
于是，初雪和锡兰（黑当然跟着）坐着电梯到了A层（注：头等舱的三部电梯的机械间都安置在小艇甲板，所以只能到A层，从A层到顶层只能走楼梯；而二等舱的一部电梯把机械间安置在位于小艇甲板的电梯间的上方，因而电梯可以直达顶层），其他人则走楼梯到A层，与她们汇合之后再走一层楼梯到顶层。
“好的，各位。这里，就是全船最豪华的地方，也是奥林匹克级邮轮的骄傲！”罗伊的声音充满了自豪，“头等舱大楼梯的玻璃穹顶！”
干员们抬头看着那直径将近十米的玻璃大穹顶。镀金和未镀金的熟铁框架构成了一朵金、黑两色的花朵，穹顶中央是一盏半球形的玻璃吊灯，它将柔和的淡黄色光芒撒在整座大楼梯和木质护墙板上那只由两位女神捧起的时钟上。穹顶之外还有一层方形的玻璃保护罩，日光经过两层毛玻璃的过滤后变得温和舒适，与电灯一起为这座一直向下延伸至E层甲板的头等舱大楼梯增光添彩。
在罗伊的带领下，众人一边欣赏着这海上宫殿，一边慢慢向上走过楼梯，来到了顶层甲板上。随后，罗伊明智地带领众人从右边的出口来到了露天的散步甲板上。这样，罗德岛一行人就不会被左舷激动地向岸上挥手告别的人群堵住了。来到露天散步甲板上后，罗伊带领众人径直向船头方向的驾驶室和舰桥走去。在经过一道栏杆（用于划分乘客散步区域和船员工作区域）后，众人来到了舰桥上。此时，已经有一些人在那里等着他们了。
罗伊走到了两拨人之间：“我来给各位介绍一下。这位是‘泰坦尼克’号的船长爱德华·约翰·史密斯。”
史密斯船长和博士握了手：“欢迎各位乘坐‘泰坦尼克’号。”他看上去已经六十岁了，穿着和罗伊一样的黑色海员制服，不同之处在于他的袖子上有四道金边，胸前佩戴着两枚勋章。他的脸颊红扑扑的，白色的头发和络腮胡都打理得十分妥帖。他微笑的时候，眼角的鱼尾纹让他看上去十分慈祥。在这慈祥的面容下，是一颗老海员的坚毅的心。
“我是‘泰坦尼克’号的大副威廉·默多克。欢迎上船。”默多克看上去三十多岁，接近四十，面庞也很帅气，但与罗伊的不同之处在于他更加沉稳。
“我是‘泰坦尼克’号的总设计师托马斯·安德鲁斯。相信你们会对她满意的。”一位穿着三件套西装，手上拿着帽子的男人。他的脸上露出了自豪的微笑。他没有留胡子，脸型偏远，气质很和善，很容易相处。
在安德鲁斯旁边，是留着两撇八字胡的白星航运公司总裁布鲁斯·伊斯梅。“哎呀，看来这船对各位的吸引力不小啊！总之，欢迎各位的到来！”
“请到右舷，各位，就直接穿过驾驶室吧。”罗伊做了一个“请”的手势，“在那里可以拥有观摩起航的最佳视野。”
当众人穿过驾驶室的时候，博士、阿米娅和可露希尔放缓脚步环顾了一下四周。在他们看来，对于如此庞大的一艘船来说，这个驾驶室实在是太简洁了。当你站在驾驶室中央时，面前是舵轮和一排9扇窗户，左边是三个类似落地钟的东西，右边则有两个，它们的“表盘”上写着“FULL”、“HALF”、“DEAD SLOW”之类的字样，也许是调整速度的装置。
最左边的墙角放着一只柜子，最右边是一张安装在墙上、可以撑开的折叠桌。墙上还有几个用处不明的表盘和阀门，除此之外便没有什么了。
罗德岛众人刚在右舷甲板上站定，就听见头顶上传来一声嘹亮雄浑的吼声。转身回头一看，背后的一号烟囱顶端的正前方喷出一大股白汽。那是来自船底锅炉的高压蒸汽，是它鸣响了烟囱上的那只金灿灿的黄铜汽笛。几秒后，一名船员伸手关掉了驾驶室墙上的一个阀门，汽笛便“闭嘴”了。
“那是什么法术吗？”有人问。
“你忘了我们不在泰拉吗……”博士吐槽了一句，“还是看看下面吧。”
刚才那声汽笛是一个信号：“泰坦尼克”号还有五分钟就要起航了。码头上的工人开始收起登船栈桥，船员开始关闭舱门。有几个乘客，也许是误了火车，也许是记错了时间，拎着行李挤过码头上告别的人群飞奔到最后一座尚未收起的栈桥前，匆匆忙忙地上了船。
之后，船员们一根根解开把“泰坦尼克”号与码头连接起来的缆绳。史密斯船长看着怀表，秒针准确地走着，渐渐向十二点整靠近。最后一根缆绳也解开了，这时，秒针准确无误地指在了十二点上。
“起航！”史密斯船长那沉稳有力的声音传遍了舰桥。
三艘小拖轮将“泰坦尼克”号渐渐拖离南安普顿码头。大副默多克和四副博克斯豪尔将左右两个引擎车钟的手柄从“STAND BY”档（备车，意思是将引擎准备到可以马上起航的程度）转到了“SLOW AHEAD”档（前进二）上。这命令通过车钟忠实地传递到了轮机舱里：那儿的车钟上的指针叮一声指在“SLOW AHEAD”上。
收到指令的轮机员立刻开始忙碌起来。他们调整着各种阀门和开关，将29台燃煤锅炉产生的高压高温过热蒸汽导入两台立式四缸三级膨胀蒸汽机和一台低压蒸汽涡轮机中，推动活塞上下运动，涡轮转动，带动着船尾的三个直径9米的巨型螺旋桨开始旋转起来。它们越转越快，将海水逐渐搅动起来，冲起了水底的泥沙，也推动着“泰坦尼克”号那硕大的船体缓缓向前移动着。先前烟囱里稀薄的烟此时也变得浓稠如墨。载着2246人和无穷希望的“泰坦尼克”号开始了它那伟大的首航。
码头上聚集着密密麻麻的人群，他们发自内心的欢呼声响彻整个港口。直到完全看不见“泰坦尼克”号之后，他们才恋恋不舍地离去。在三艘拖轮的簇拥下，“泰坦尼克”号缓缓向出港的方向驶去。当她依次驶过停泊在港内的“庄严”号、“费城”号、“圣路易斯”号、“海洋”号和“纽约”号时，这些船鸣笛向她致敬。作为回礼，“泰坦尼克”号也鸣笛向这些船致敬。阳光下，船尾旗杆上悬挂着的英国皇家海军预备役军旗（左上角的四分之一是英国国旗，其余部分是深蓝色）迎风飘扬。
最终，“泰坦尼克”号驶出了港区，在掠过聚集着许多观众的防波堤时听到了人们的最后一次欢呼。三艘拖轮掉头返航了，“泰坦尼克”号加快了速度，以18节（约合33.3公里每小时）的航速独自航行在大海上。
先前挤在左舷对岸上挥手告别的乘客都陆陆续续地回到自己的房间，甲板上安静了下来。“泰坦尼克”号将先前往法国瑟堡和爱尔兰昆士敦，随后横渡大西洋。
