什么样的SUV才算全能？欧尚X7 PLUS给出了最佳答案
当一个人迈入30岁后，会是什么样的生活状态？
工作上稳定且上进；有时候与朋友小聚；会花费更多的时间陪伴家人……简而言之，少了些轰轰烈烈，但却多了平平淡淡幸福的珍贵。
平日里忙于工作，适逢假期，便会载着家人去周边郊游，这是一同君的生活状态。陪伴已经成为我们生活中不可或缺的主旋律，这时候，一个能陪伴你和家人的伴侣更显得弥足珍贵。
或许很多人和一同君一样，在寻找这个“伴侣”的路上迷茫过许久，直到在不经意间遇到了欧尚X7 PLUS后才找到归宿，不为什么，就为它能细致入微照顾一家人的全能。
家人、郊游和必需品 舒适的大空间才能打动人心
生活在成都，每逢周末，特别是春季和秋季，看到高悬天空的太阳还没有郊游心思的话，便是对这来之不易暖阳的亵渎。载着爱人、孩子和父母驱车2小时抵达城市边缘，躺在草地，看着孩子在不远处玩耍是精神上最大的慰藉，而如何将5个人舒舒服服的带到目的地，将郊游所需的大量东西塞进后备箱在过去是一门学问，而在欧尚X7 PLUS面前，却显得游刃有余。
虽然欧尚X7 PLUS定位是一台紧凑型SUV车型，但是它的车身尺寸已经媲美了中型SUV，长宽高分别为4730㎜*1870㎜*1720㎜，轴距更是来到了2786mm。相信很多车主在以前都和我一样，每当后排坐满3个人时，就会对坐在中间的乘客说声抱歉，因为一般车型高高隆起的中央地台非常影响乘坐感受，而欧尚X7 PLUS后排采用了纯平的设计，配合上140mm的腿部空间，当每次出游后排载着我父亲、母亲的时候，也不会让他们感到不适。
此外，既然是郊游，免不了会在后备箱装很多东西，小孩的玩具车、野营的敞篷、椅子、桌子、零食等等是对一台车装载能力的极大考验，而且因为我后排本来就要坐人，没有办法放倒后排座椅，所以这些东西得靠最基础的后备箱容积来满足。欧尚X7 PLUS的后备箱标准容积就来到了650L，只要将那些大件物品折叠好，便能很轻松的放进后备箱。
当然有时候我还会约上两三好友出去垂钓、骑车，将欧尚X7 PLUS后排放倒后便能实现1407L的超大空间，几乎只有我想不想装，没有欧尚X7 PLUS放不下的情况。这样的大空间，让我感觉真的很贴心。
科技不仅能改变生活 更能提升幸福感和安全感
忘带车钥匙怎么办？开车开久了，累了怎么办？车子停在无人监管的停车场时又该怎么办？这些不算复杂，但却是在降低我们生活质量的小矛盾总是不断的冲击我们，而能轻松解决这些问题的帮手怎能让人不爱？
还不说车钥匙了，就算是手机，大家都很有可能忘记携带，车钥匙又比较小，有时候放哪我们自己都忘了，而欧尚X7 PLUS搭载了Geeker内外双摄人脸智控系统，你站在车旁，仅需刷脸就可以开启车门启动车辆，并且通过人脸识别，还能激活座椅记忆，自动调整到车主的专属驾驶模式，这种高科技配置简直就是我这种懒人的福音。
像我这样经常开车带着家人出去游玩的车主，中长途驾驶每个月都会有那么一两次，有时候开车真的还是挺疲惫的，这个时候优秀的驾驶辅助系统就能帮上大忙，欧尚X7 PLUS搭载了第四代德国大陆ACC驾驶系统，类似像什么跟车续航、盲区检测、换挡辅助、倒车横向预警、后追尾预警、门开预警功能全部都有，就不需要我开车随时都紧绷着神经那么疲惫了。
此外，欧尚X7 PLUS还有两个我非常喜欢的功能。一个是它的APA5.0一键泊车系统，有时候我的爱人也会开车接送孩子，但她的驾驶技术一般，特别是倒车非常痛苦，APA5.0一键泊车系统的搭载能让它在比较狭窄的地方也能轻松倒车，算是新手的福音吧。另一个就是全天候保镖监控系统了，我经常带着家人出去郊游的车主，有时候停车的地方根本就没人看管，路又比较窄，说实话还是挺害怕被人擦挂了，而欧尚X7 PLUS的全天候保镖监控系统能在车辆受到外力碰撞时，自动录制视频发送到手机上，也让我游玩的更加安心。
除了要当逐风的青年 还要拒绝做旅行途中的乌龟
毕竟仍然还在青年，虽然有了家庭需要去照顾，但内心总还有着仗剑走天涯的梦想和肆意撒欢的快感。当我有时候独自开车的时候，也喜欢在规定的速度内把车开的稍快一些，感受大自然的风吹在脸上的触感，能让来自工作和生活的压力都释放很多。
欧尚X7 PLUS搭载了蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机，最大功率来到了138kw，最大扭矩300N.m，在7速湿式双离合变速箱的加持下，让它能在8.23秒内完成零到每小时100公里的加速，无论是城市里超车还是高速上巡航，欧尚X7 PLUS的动力都能足够让我满意。这时候我才深深的体会到那句话的精髓——动力就像包里的钱，可以不用，但是不能没有。确实，因为这台车我接送家人居多，开车要以稳为主，但也有时候我是自己一个人开车，而这个时候的世界就是独属于我的世界。
此外，就算你和我不一样，没有逐风的梦想，动力也是依然重要的，特别是当你车子满载5人，还装着一后备箱郊游工具爬山的时候，动力不足的车会让你开起来非常痛苦，更别说去到川西这些高原地区旅游了。每次出去到川西大山里旅游的时候，总能发现路上有不少慢车在蠕行，你说那是车主不想开快点吗？真不是，而是他们在山路上动力不足跑不动，说实话，经常跑山路的朋友就知道，这样行驶其实是蛮危险的，这个时候，动力的重要性就更为明显了。
@一同君：
对于我来说，车子不是一个玩具，也不仅仅是一个交通工具，它需要足够懂我陪伴家人的心，能是我陪伴家人最好的帮手。就像欧尚X7 PLUS一样，它能让车里的5个人都能有着舒服而充足的乘坐环境，能通过科技最大程度的减少我用车的烦恼和疲惫，并且还能让我时不时享受下少年时的快乐，在我看来，它是贴心的，更是全能的。
