高合HiPhi Y正式上市，起售33.90万元

近日，我们从高合汽车官方获悉，旗下中大型SUV——高合HiPhi Y正式上市。此次共带来4款车型，售价分别为33.90万元——44.90万元。新车搭载第二代NT智能展翼门，开启后的设计感更为强烈，同时四驱旗舰版车型0-100km/h加速时间仅为4.7秒，长续航版车型CLTC纯电巡航里程可达810km。

车头方面，高合HiPhi Y用极具科幻的造型塑造出穿越时空般的前卫感；平覆且凹凸有致的引擎盖看上去带有一丝肌肉感，而下方的前备箱更是提供了多达85L的容积量；位于前沿处的贯穿式灯带与两旁矩阵式LED头灯组相连，看起来张力十足；并且内置的LED日间行车灯及自适应远近光功能，给予你通透的照射空间，伴随着自定义灯语的设置也为车辆带来赏心悦目的视觉享受；牌照框下方的梯形进气口带有主动闭合式进气格栅，在提供额外散热的同时与犀利的前唇进一步降低了风阻系数的产生。

高合HiPhi Y用棱角分明的线条勾勒出更具型格的侧颜，带给人犹如“变形金刚”般的错觉感；厚实且短小的车头与A柱衔接的夹角更为生硬，营造出更“MAN”的赏析性；平顺且略微下滑的车顶在提供内部宽敞空间的同时也更具动感气息，并且整体乘员舱外侧支柱及车窗外沿采用黑化处理，与异色搭配的车顶呈现出悬浮般的既视感；无边框车门的搭配及第二代NT智能展翼门开启后的设计感，叫你进入座舱的刹那间随性自如；前后轮眉依然搭配了高亮黑的饰条装饰，看上去也更为时尚；轮胎采用2种规格，而前245/45 R21，后275/40 R21的尺寸只出现在560km精英版及765km旗舰版上，超大的轮毂与前轮内置的对向4活塞刹车卡钳，带来极为灵敏的制动效果。车身长宽高尺寸4938*1958*1658mm，轴距2950mm，定位于中大型SUV。

高合HiPhi Y富有立体的车尾宛如时空穿梭机般，带来蓄势待发，一飞冲天的气魄；位于后风挡玻璃上的分段式顶翼，看上去运动感强烈；呈现“7”字型的尾灯组贯穿于整个尾部，狭长的灯带与扩宽的肩线描绘出车辆更具张力的色彩；牌照框两侧的反光警示条设计更为和谐，与中置倒车灯及黑色扰流板组成了更具性能范儿的效果展示。

打开车门，高合HiPhi Y似乎将“太空梭”的驾临感施展到车内，用全息化的座舱来形容似乎并不过分，凡是肉眼可见的地方充斥着浓郁的科技感；驾驶员前方的12.3英寸全液晶仪表盘显示内容更为丰富，同样配合HUD抬头数字显示功能，尽展全车实时动态；双辐式多功能电动调节方向盘不仅支持加热和记忆功能，甚至连“燃油车”独有的换挡拨片（调节模式选择及能量回收力度）操作也没有落下，带给你更为真实的操控体验；后方的电子怀挡质感十足，操作起来更为便捷；竖立于中间的17英寸触控液晶屏通过搭载高通骁龙8155车规级芯片，在提供了高效迅速的语音控制多媒体及电话、导航等功能的同时，也为副驾驶前方的15英寸娱乐屏带来实时追剧的那份满足感。

座椅方面，高合HiPhi Y采用仿皮材质包裹座椅，在整体面料的柔软度、包裹性及支撑性上更为优异；同时全系标配主副驾驶多项电动座椅调节/加热/通风/按摩/记忆功能；第二排座椅支持靠背调节及加热功能；后排座椅可比例放倒；并配有前/后排中央扶手及后排杯架。

在配置方面，标配主副驾驶、前排侧面及前/后排头部安全气囊、胎压显示、车道偏离预警系统、主动刹车、疲劳驾驶提示、DOW开门预警、前后方碰撞预警、低速行车警告、内置行车记录仪、驾驶模式切换、单踏板模式、能量回收系统、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、悬架软硬调节、整体主动转向系统、蠕行模式、防侧翻系统、前后驻车雷达、360全景影像、540度透明底盘、车侧盲区影像、全速域自适应巡航、L2级辅助驾驶、倒车车侧预警系统、并线辅助、车道保持辅助系统、车道居中保持、道路交通标识识别、自动泊车、遥控泊车、自动变道辅助、匝道自动驶出（入）、循迹倒车、远程召唤、方向盘离手检测、电动记忆后备箱、无钥匙进入/一键启动、主动闭合进气格栅、电池预加热、对外放电、矩阵式LED车头、HUD抬头数字显示、手机前排无线充电、自动空调及车内PM2.5过滤装置等；

动力方面，高合HiPhi Y采用后置单电机和前/后双电机布局，其中，后置单电机又分为560km和810km两种不同续航版本；560km续航版本搭载后置永磁/同步电机，采用76.6kWh的磷酸铁锂电池，最大功率247kW（336马力），最大扭矩410N·m；CLTC纯电巡航里程为560km；

810km续航版本搭载后置永磁/同步电机，采用115kWh的三元锂电池，最大功率同样为247kW（336马力），最大扭矩410N·m；CLTC纯电巡航里程为810km；

而765km旗舰版搭载前/后双永磁/同步电机，采用115kWh的三元锂电池，前电机最大功率124kW（169马力），前电机最大扭矩210N·m；后电机最大功率247kW（336马力），前电机最大扭矩410N·m；电机总功率371kW（505马力），电机总扭矩620N·m；CLTC纯电巡航里程为765km；全系匹配固定齿比变速箱，0-100km/h加速时间分别为6.9s、6.8s和4.7s。同时电池组提供八年或16万公里质保。

小冷点评：作为一贯以来只走高端路线的高合HiPhi来说，此次带来的高合HiPhi Y不仅降低了门槛，同时还搭载了禾赛提供的激光雷达，匹配英伟达Orin-X辅助驾驶芯片，并将HiPhi Pilot高合智能驾驶辅助涵盖领航辅助 (PA) 、自动紧急控制系统 (AECS)、主动车道支持 (ALS)、侧后向碰撞辅助 (RSCA)及智能交通信号控制 (ITS)、和DMS驾驶员疲劳预警&注意力监测、HOD离手检测等功能做到了全系标配，可见对于用户的重视程度；在面对竞争对手的：蔚来ES6/ES7、理想L7/L8和小鹏G9等新势力产品，高合HiPhi似乎更具优势。而且在高合HiPhi Y上市及定价后我们不难看出，此次高合HiPhi动作背后的这种越级般“高打低”策略似乎更务实也更深入人心。那么对于这样一台极具魅力又能充分体现个性化的高合HiPhi Y是否能够获得你的青睐呢！评论区告诉我你的答案。