江苏天鼎：车企跨界消费电子领域，泡沫还是风口？

近日，作为新能源汽车销冠的车企比亚迪宣布跨界布局智能手表，现在部分车主正在试用，接下来还将进行上市销售。据悉，这是一种能够检测用户体内酒精摄入量，同时具有心电、血氧、心率、体温检测、压力监测分析功能的智能手表，秒杀任何NFC。

事实上，知名车企入局消费电子领域，比亚迪并不是独一家。近年来，相比智能手机厂商下场造车，众多车企也“反向”入局智能手机、智能手表等消费电子领域，新能源汽车与消费电子领域的融合持续推进。

早在2019年9月，吉利集团正式宣布进军手机领域，定位高端智能手机市场，致力于为用户提供更智能化、万物互联的多屏互动生活体验。2021年底，马斯克爆料特斯拉准备进军手机行业，并声称要打败苹果，实现用户永久免费上网。此外，蔚来等车企也表示即将进军智能手机等领域。

可以期待，从硬件、软件、生态服务都高度自主可控的智能汽车，与智能手机有很多天然结合的点，在汽车智能化程度越来越高的今天，未来手机或将成为智能汽车极佳的移动连接终端。但智能生态的闭环何时能够实现，目前还尚未可知。

事实上，近几年，汽车、手机产业链正呈现融合趋势。一方面，随着汽车行业向电动化、智能化发展，汽车所需电子部件越来越多。另一方面，华为、OPPO、富士康等手机产业链企业不约而同拓展汽车业务。

整体来看，在众多知名车企跨界的背后，手机和汽车虽然被看作是产业规律下的双向奔赴，但其实面对的是一个需要跨越产品、渠道、营销多重壁垒的新业务。考验不过才刚刚开始，在这个充满未知的赛道上，双方能否实现共赢，或许还有待时间考证。

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