奥迪未来高端路线已定，A1与Q2将无下一代产品，入门车型面临停产
近日，奥迪汽车CEO Markus Duesmann表示，针对奥迪品牌已经有了新的规划，未来的主要发展方向为高端豪华车型，而像A1与Q2这两款入门车型已不会有下一代产品。这也意味着A1与Q2这两款车型也面临着停产，尽管还没有进行官宣，但趋势已经很明显了。
奥迪A1目前没有在国内市场上进行销售，据海外官网显示，A1目前有两款，售价21400 欧元起，配置有1.0升直列式 3 缸汽油发动机，功率70 kW，扭矩175 Nm，前轮驱动， 0-100km/h加速为11秒，城市百公里综合油耗6.0升。官网上还有众多的选配件，从方向盘，到座椅，甚至奥迪A1中网前面的LOGO，都有黑色环的选装件，售价为43 欧元，不过车辆目前看来毫无优势可言，即使进入国内，这个价格和这个配置基本上能做到无人问津了。
奥迪Q2进入国内后升级为了Q2L，国产化的Q2L相比原版Q2轴距略长一些，外形来说还算时尚，但是车内整体布局有点跟不上这个节奏，配置了1.4升四缸汽油直喷涡轮增压发动机，功率110 kW，扭矩250Nm，前轮驱动，7速双离合变速器，目前官网售价228800元。除了Q2L，还推出了Q2L e-tron的油改电版，使用了三元锂离电池，电池容量为44.1千瓦时，百公里耗电量13.5千瓦时，续航为325公里。目前官网售价为243800元，现在看来不管是Q2L还是Q2e-tro竞争力都不是很强，目前不管是海外还是国内表现都很一般，若是能成为爆款，那可能就不会有无下一代产品之说了。
若Q2和A1这两款车型真的停产了，奥迪目前的在售车型中，奥迪A3自然就成了入门车型了，官网显示203100元起的售价，动力配置和Q2L基本相似，不过在国内市场，紧凑车型还是有一席之地，A3也有一定的市场，所以出局的可能性就比较低了，现在看来车型的寿命最终还是要看市场来决定的。
