“华为HI第一车”，39.79万元起，极狐阿尔法S全新HI版上市

5月7日，极狐阿尔法S全新HI版正式上市，两款车型指导价分别为：39.79万元、42.99万元。

极狐阿尔法S是极狐第二款量产车型，于去年4月上市。极狐阿尔法S全新HI版最大的升级是搭载了华为HI智能汽车全栈解决方案，以及华为智能座舱-鸿蒙车机OS，再适配极狐汽车的硬件平台、极致品质和精准操控，让极狐阿尔法S全新HI版成为了“一部世界级好车”。

阿尔法S全新HI版前保险杠搭载了3颗96线激光雷达，其中中间位置激光雷达有效探测范围150米，两侧激光雷达有效探测范围80米。此外还配备6颗毫米波雷达、12颗超声波雷达、9颗ADS摄像头以及4颗环视摄像头，能够实现360度探测视角。处理执行层面采用的是华为MDC810智能驾驶计算平台，其算力可达400TOPS，能够实现城市、高速、泊车全场景的智能驾驶辅助功能。

值得关注的是，极狐阿尔法S全新HI版在感知、决策、转向、制动、架构、电源六大方面采用了双冗余设计，加上上钢下铝车身和多种先进连接技术带来超高强度车身，全方位确保安全驾驶。

车内搭载21.69英寸+12.3英寸一体屏，鸿蒙车机OS全面支持与移动设备间的视频及语音通话的无缝流转，包括用手机调整车内的扬声器、摄像头等；支持手机投屏，终端间双向控制，比如在车机上使用手机内的应用软件；支持全场景语音交互，“可见即可说”，此外还支持手势控制。

而在性能上，得益于定制版动力电池系统与前驱异步电机+后驱同步电机组成的高效动力总成，极狐阿尔法S HI版四驱电机峰值功率超过473kW，峰值扭矩超过655Nm，整车百公里加速低于3.5s。与此同时，新车首次采用国内首个800V高压量产车平台，充电功率最高187kW，10分钟即可补充近200km的续航里程，电量从30%充到80%仅需15分钟，极大提高了纯电动车出行效率。

此外，新车在原有车色基础上新增专属维克黑和海岩灰两种配色；内饰大面积Ultrasuede麂皮、天然针缝工艺，尽享舒适豪华，长宽高分别为4930/1940/1599mm，轴距2915mm，更带来惬意大空间。

@一同君：

极狐的一小步，智能汽车一大步。作为“华为HI第一车”，极狐阿尔法S全新HI版的上市，是极狐家族高阶产品的首秀，对华为而言，是HI大规模商业化的标志，对智能汽车行业而言，是量产车智能化水平的标杆。而从价格和定位来看，极狐阿尔法S HI版和蔚来ET7、智己L7形成了竞争关系，同时后续还将面临威马M7、阿维塔11等车型的竞争，那么你更看好谁呢？