公交周报(2023年2月16日)第四版 (外地公交) 总第十五期
郑州公交(Zhengzhou Bus),是指服务于郑州市中心城区的城市道路公共交通运输系统,其第一条线路开通时间是1954年 [1] 。郑州公交包含常规公交、快速公交、社区公交等,是郑州主要交通方式之一。
截至2020年4月,郑州公交拥有各种运营车辆6316台 [2] ;公交线路条数333条,线路长度达到4758千米 [3] 。
历史沿革
1953年4月,郑州市公共汽车公司开始筹建 [4] 。
1954年1月19日,郑州市公共汽车公司成立。2月1日,郑州公交正式投入运营,当时共有6部运营车辆,3条线路 [5] 。其中,郑州公交1路由二七广场至国棉一厂 [1] ;郑州公交2路环线由二七广场至河南饭店,线路长5.05千米,站位12个,票价0.10元。
1964年1月1日,郑州公交开始发售月票。成人月票3.5元,学生月票半价,盲人乘车免费,对内发售家属季度月票 [4] 。
1966年11月17日,郑州市公共汽车公司更名为郑州市人民汽车公司 [4] 。
1978年4月17日,郑州公交开始筹建电车线路 [4] 。
1979年4月30日,郑州公交电车线路正式通车并举行通车典礼。5月1日,郑州公交电车101路正式运营 [4] 。
1995年,郑州公交将零票分段计价,改为全程一票制,并开始推行无人售票 [5] 。6月19日,郑州市公交公司更名为“郑州市公共交通总公司” [4] 。
1997年,郑州公交为全市60岁以上老人办理了免费乘车证,2003年将免费乘车证修改为老年IC卡 [5] 。
2000年5月,郑州公交总公司开始筹备IC卡电子收费系统 [5] 。
2001年8月1日,郑州公交IC卡电子收费系统正式启动 [5] 。
2002年3月26日,郑州开通夜班公交线路 [6] 。
2008年9月,郑州快速公交开始立项建设 [7] 。
2009年5月28日,郑州快速公交开始运营 [7] 。
2010年1月2日,最后一班无轨电车郑州公交104路停止运营 [8] 。
2010年8月,郑州公交车票价全面调整,下调为1元 [8] 。
2011年5月28日,郑州快速公交两周年运送乘客约2亿人次。
2013年1月26日,郑州快速公交B25路开通。同年3月26日,郑州新开快速公交B26路。
2014年1月26日,郑州快速公交B2路正式开通,该线路是连接高新技术产业开发区和主城区的公交主线。
2012年10月,郑州市被中华人民共和国交通运输部确定为“公交都市”示范城市之一 [9] 。
2016年1月26日,郑州首条岛式站台线路B5路正式开通 [10] 。同年12月29日,郑州市交通委宣布将从2017年1月6日起郑州开通30条社区接驳巴士 [11] 。
2017年9月26日,郑州再开通20条以“S”开头的社区接驳巴士 [12] 。
2018年,手机扫码乘车在郑州公交全面推行 [8] 。
2018年4月16日上午,郑州公交旅游(线路)集散中心(枢纽)中心成立 [13] 。8月17日,郑州公交全线开通银联二维码、银联手机闪付 [14] 。
2018年6月7日至8日,郑州市区常规公交线路车辆将向考生免费开放 [15] 。
2019年5月16日,为配合郑州地铁5号线开通,沿线公交线网将进行优化调整 [16] 。
2019年5月17日,5G智能公交“小宇”,在郑州智慧岛公交线路开始试运行 [17] 。
2019年6月7日至8日,郑州市区常规公交线路车辆将继续开展“爱心助考”活动 [18] 。
2020年2月10日起,根据郑州市疫情防控工作需要,为保障市民上下班公交出行需求,郑州公交对21条主干线路的发车间隔进行调整 [19] 。
2020年8月4日,郑州自动驾驶公交1号线开通 [20] 。
2021年1月1日,郑州公交B2路区间投用50台双源无轨电车并开通试运营 [21] 。
2022年4月8日,结合郑州当前疫情形势和防疫工作要求,为进一步加强公交运营环节疫情防控管理,保障市民出行安全,郑州公交全面施行扫健康码乘车 [37] 。
2022年11月15日,郑州公交恢复运营线路232条,站台28座 [38] 。
2023年1月1日起,郑州公交全面推行“响应式停靠”服务 [39] 。
公交类型
常规公交

郑州常规公交(5张)
截至2020年4月,郑州公交常规公交拥有6316台,全部为新能源车辆 [2] ;公交线路条数333条,线路长度达到4758千米;在中心城区,实现了公共交通站点500米全覆盖 [3] 。
快速公交

郑州公交快速公交(5张)
郑州快速公交运营线路包括二环主线郑州公交B1路、二环西延线郑州公交B2路、三环主线郑州公交B3路、陇海路郑州公交B5路和62条支线 [22] 。
特色公交
社区公交
郑州社区公交以社区拼音首字母“S”作为线路的命名标识,线路番号以“S101”往后顺延 [11] 。
旅游专线
郑州公交旅游集散中心以紫荆山为中心,推出市区、郊区、周边三层旅游线路 [13] 。
定制公交
郑州市周边旅游可通过进行预约,按照预约游客人数、线路里程、景点所辖区域安排相应车型提供定制服务 [13] 。从2019年1月18日起可以通过“飞线巴士”定制公交 [23] 。
运营情况
客运浏览量
2016年,郑州公交年客运量达9.1亿人次 [3] 。
截至2017年5月,郑州快速公交累计运送乘客已达14.49亿人次 [24] 。
截至2018年5月,郑州快速公交累计客运量高达17.65亿人次,单日客运量达87余万人次 [25] 。
乘坐导引
票务指南
票价
2010年8月1日起,郑州市公交总公司所有公交车(不含旅游专线)票价均为1元 [3] 。从2019年4月10 日起身高1.3米以下(含1.3米)的儿童免费乘坐郑州公交 [26] 。
车票种类
普通卡

郑州公交普通卡
1.通用优惠卡:该卡享受现行票价的八折优惠(限市内公交车),郊线车不打折。该卡可以根据需要灵活充值,能乘坐郑州市内装有车载机的所有公交线路。

绿城通(5张)
2.成人优惠卡 :该卡具有月票和电子钱包两种功能。月票充值办法为:40元/月,准乘80次,使用期限为当月1日至当月月底(一次可以充值12个月),过月余次作废;每月月票不够用的情况下可以以5元为倍数加充电子钱包,使用办法和A卡相同,且电子钱包里的钱不会过期。
3.学生优惠卡:该卡只限本人使用,具有月票和电子钱包两种功能。月票充值办法为:25元/月,准乘100次,使用期限为当月1月至当月月底,过月余次作废(一次可以充值12个月);电子钱包的使用办法和A卡相同 [27] 。
4.老年免费乘车卡:该卡只限本人使用,具有月票和电子钱包两种功能。月票充值的免费乘车次数一次充值12个月(从当年的五月至下一年的四月),每个月有70次,过月余次作废;电子钱包的使用办法和A卡相同。
绿城通
绿城通是一种月票卡,于2013年12月28日首发 [28] ,分为公交月票钱包和普通钱包两种,月票卡公交月票钱包充值最低40元/月,最高600元/月。公交月票钱包仅限公交车上使用;普通钱包在公交、地铁、出租车等公共交通领域及绿城通特约商户进行刷卡消费。月票卡公交月票钱包仅限持卡人本人使用,享受公交5折优惠,若带人刷卡,自动扣除该卡普通钱包内的金额,享受公交8折优惠 [29] 。
关爱卡
从2017年12月25日起郑州残疾人每月可以免费乘坐郑州市市区公共交通工具80次 [30] 。
建设规划
公交建设
据2019年2月16日《大河报》报道显示郑州市中心城区至中牟县方向的8条城乡客运线路进行试点改造,拟新增购置新能源公交车265辆,新增公交站点172个。对郑州市中心城区至荥阳市、上街区、航空港区方向的17条城乡客运线路进行试点改造,拟新增购置公交车653辆,新增公交站点310个。推动郑州市中心城区至新郑市、新密市、登封市、巩义市等较远方面的20余条城乡客运线路进行公交化改造,拟新增购置公交车711辆,新增公交站点340个 [35] 。
规划目标
据2019年2月16日《大河报》报道显示郑州市城乡客运发展划分为两个阶段。第一阶段,从2018年到2020年,通过实施试点方案,推动市区及所辖县(市、区)城乡客运一体化发展,网络衔接更加顺畅,政策保障更加到位,服务广度和深度逐步提升,服务质量明显改善,可持续发展能力明显增强。第二阶段,从2020年到2025年,形成由城际公交、城市公交、城乡公交、镇村公交四级公交网络构成的资源共享、衔接有效、布局合理、结构优化的“全域公交”一体化发展格局 [35] 。
文化特色
标识

标识(2张)
郑州公交的标志的基本造型来源于公交车代表性的轮胎、方向盘的造型-圆形。在图形内流畅写意的"Z"图案描绘出"1”的概念和蕴含风凰的造型。字母乙”的运用特指出郑州的含义;面"I"概念,体现了公司的发展雄心以及员工争作行业和企业带头兵的信念。图形的整个造型又如向t奋飞的风凰,象征着公司这几年来的发展和以后奋发向上的宣言。橘红色是具有亲和、热情、积极的含义。绿色环保、成长、理性的色彩,紧密结合了郑州市的象征颜色。整个标志图形给人传达出在绿城(郑州)红日下,一只奋飞的风凰正在崛起 [36] 。
价值意义
郑州公交对郑州市城市经济社会快速发展做出了贡献(《郑州市公共交通对郑州社会经济发展贡献的评价研究报告》 评) [3] 。