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方程豹品牌平台正式发布,“583”硬派家族,共创共享美好未来

2023-08-17 22:59 作者:铁血蓝色科技  | 我要投稿

8月16日,深圳比亚迪全球总部成功举办了“豹力全开 共赴山海”方程豹品牌暨技术发布会。这次盛会正式推出了全球专业个性化品牌方程豹,以及其核心专属技术——DMO超级混动越野平台。作为首款搭载DMO技术的车型,超级混动硬派SUV豹5也正式发布。此次发布会还展示了充满黑科技的豹8概念车“SUPER 8”和豹3,它们共同组成了“583”硬派家族。这一系列车型以其独特的外观设计和卓越的越野性能引人注目。这场发布会成功的展示了方程豹品牌的实力与创新。方程豹将继续为消费者带来更多引领潮流的技术和产品,不断推动汽车行业的创新和发展。


作为一款以电动技术为主的专业级越野平台,DMO整合了比亚迪集团二十余年的前沿技术积累,以及在插混领域数百万辆车辆上的核心智慧。DMO的推出彻底释放了电动技术的想象空间,以其全面技术能力的“一专多能”,成功打破了新能源汽车全场景用车受限的终极难题。它成为了一个多领域、全场景、全工况车型的孵化平台,不仅重塑了汽车的价值和标准,还重新定义了越野行驶的格局和标杆,掀起了硬派越野的全新风潮。方程豹品牌旨在通过这一技术和平台,为用户提供个性化的用车体验,推动新能源汽车行业实现更大的变革。


豹5车型的创新之处在于以专业越野为核心,并成功整合了一系列先进的核心技术。首先,它采用了CTC电池底盘一体化设计,传统越野车为了增强车身扭转刚度和通过性,通常会对大梁进行加固。然而,这种方法会显著增加整车重量,提高车辆的重心,增加了侧翻的安全隐患,同时也导致操控性能下降。DMO平台以创新的理念提出了一种“两全其美”的解决方案:将具备本征安全性能的刀片电池和高强度钢大车架强有力地融合在一起,开发出真正的CTC(Cell to Chassis)电池底盘一体化技术。刀片电池既充当能量储存装置,又是车身结构的一部分。这不仅可以确保电池在极端越野场景下的安全性,还能进一步提升整车的安全性能。


其次,方程豹5还搭载了全球首款纵置EHS电混系统,使得动力系统更高效,减少了能源消耗,同时提供了出色的爬坡和通过性能。此外,该车型还采用了行业首创的越野专用后驱电总成,为车辆在土地、沙漠等恶劣路况下提供了强大的动力输出。最后,方程豹5还配备了行业领先的1.5T纵置骁云高功率发动机,使得车辆在越野和城市环境中都能够拥有出色的性能和驾驶体验。


通过这些核心技术的整合,方程豹5在保证超级整车安全的同时,实现了强悍的动力输出和卓越的燃油经济性。不仅能够满足专业越野的需求,还能够在城市道路上展现出出色的驾驶性能。这款车型为用户带来了独特的越野自由、城市自由和无限自由体验。方程豹5的推出,无疑引领了硬派越野的全新风潮,成为了该领域的焦点与标杆。


比亚迪DMO车型的出现,迈入了未来出行的全新时代。以技术创新为驱动,以个性平权为目标,比亚迪将进军硬派越野、跑车传统燃油车主导领域,重新塑造市场新规则。深入探索多元化的汽车产品形态,为用户的个性化需求量身定制,引领潮流生活的全新形态。比亚迪DMO车型不仅是我们对未来的展望,更是开启个性化出行的最佳选择。比亚迪将持续不断地推动汽车行业的创新与发展,为用户提供更加丰富多样的汽车选择。重新定义出行之道,共创共享美好未来。


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