WOT前瞻丨酋长原型车、美国双管天启、IS-7原原...未来会加入的3台金币重坦数据及评价
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这条“蝰蛇”，以后再做
各位车长老爷们大家好啊，我是阿纳贝尔丶卡多。首先跟大家说一个事情，就是昨天做的那个意大利TD线路概览，可能存在一个“弹鼓”与“弹夹”没说清楚的问题——这一点WG自己就没说的特别清楚，国服运营做的视频也没说清楚。因此在进一步信息曝光之前，我选择不再跟大家展示意大利TD相关的事情，最起码要等到它们信息确定了再说，因此意大利8金TD“蝰蛇”，也得延后再做。
美国天启TS-54
还是来做点“确定”的东西吧，这小半年来WG又搞出了不少新的超测车，很多朋友听见的时候也都是一头雾水，那么本期我就跟大家展示一下，目前在超测的3台金币重坦，其中1台9级，2台8级。（两台换皮车贡萨洛和乌达尼信息太少，用途未定，因此也暂不展示）
前瞻“3台超测金币重坦”
酋长原型车
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截止2022年5月14日，FV4201酋长原型车的数据如下，乘员均为100%熟练度、无配件情况下：
FV4201酋长原型车，9级，Y系，金币重型坦克
血量：1950
发动机功率：720马力
重量：50吨
最大负载：52吨
功重比：14.4马力/吨
前进/倒车极速：35 / -12千米/时
车体旋转速度：31.29度/秒
炮塔旋转速度：33.38度/秒
履带地形阻力值：1.15 / 1.33 / 2.31
视野范围：400米
电台范围：782米
车体装甲：80 / 60 / 35
炮塔装甲：350 / 110 / 35
主炮：120毫米口径L11PA坦克炮
伤害值：400 / 400 / 515
穿深：262 / 310 / 120
DPM：2086
装填时间：11.51秒
百米精度：.35
瞄准时间：2.59秒
俯仰角：-10度 / +20度
备弹量：59发
弹药类型：APCR / APCR / HE
飞行速度：1150 / 1350 / 1067
4人制车组：车长、炮手、驾驶员、装填手
炮塔旋转时的扩圈系数：0.08
车辆移动时的扩圈系数：0.17
车辆旋转时的扩圈系数：0.17
车辆静止时/静止开火时的隐蔽系数：6.5% / 1.23%
车辆移动时/移动开火时的隐蔽系数：3.25% / 0.62%
只有座圈一小条是350
果然，我对酋长原型车的判断还真成了——“WG给它头上设置了个不小的弱点”，就是它头顶上那个卡那封AX同款圆柱形舱盖。装甲模型出来之后一看，得了，160毫米。另外酋长原型车正面标称350，实际上只有座圈那一小条是350，别的地方都在175-285之间，不过这依旧可以从正面扛住340HEAT，只不过对更高穿深的炮弹来说就不行了。此前WG还在4月初削了一波它的火力和机动性，再加上这个确实非常烂的车体，酋长原型车目前的性能可能和AE一期相差无几，看来他们也意识到此前的它把玩家给吓到了，于是赶紧调调数据，不让9金的时代来得那么的早。
TS-54
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截止2022年5月14日，TS-54的数据如下，乘员均为100%熟练度、无配件情况下：
TS-54，8级，M系，金币重型坦克
血量：1400（中坦水平）
发动机功率：570马力
重量：50吨
最大负载：52吨
功重比：11.4马力/吨
前进/倒车极速：35 / -15千米/时
车体旋转速度：31.29度/秒
炮塔旋转速度：34.42度/秒
履带地形阻力值：1.34 / 1.63 / 3.26（完蛋货）
视野范围：380米
电台范围：745米
车体装甲：102 / 64 / 38（车体侧面比超潘还脆，绝了）
炮塔装甲：305 / 127 / 76
主炮：94毫米 英国DB坦克炮
类似S系双管坦克的装填/射击机制
伤害值：280 / 280 / 370
穿深：200 / 252 / 47
DPM：2061
装填时间：8.15 / 8.15秒
齐射蓄力准备时间：2.5秒
齐射后火炮锁定时间：6秒（完蛋货）
单发射击切换炮管时间：3秒
百米精度：0.42
瞄准时间：3.36秒
俯仰角：-8度 / +20度
备弹量：40发
弹药类型：AP / APCR / HE
飞行速度：878 / 1098 / 878
5人制车组：车长（兼通讯兵）、炮手、驾驶员、装填手、装填手
炮塔旋转时的扩圈系数：0.06
车辆移动时的扩圈系数：0.12
车辆旋转时的扩圈系数：0.12
车辆静止时/静止开火时的隐蔽系数：6.95% / 1.32%
车辆移动时/移动开火时的隐蔽系数：3.48% / 0.66%
测距仪实体化，只有150毫米厚
此前我给TS-54的评价非常之低——“它要是以现在这个鬼样子加入游戏，那绝对是2022年WG做出来的史上最烂8金重坦”。因为它实际上为了那个“双管”几乎付出了一切，我们不难看出它哪一样都不占优，我都无法想象驾驶这台车出战是我玩它还是它玩我，还是我开着它拉着14个队友一期坐牢。而装甲模型出来之后，更是有点离谱了：它的那个大方块炮盾足有310毫米厚，确实很靠谱，可那两个硕大的蓝色测距仪WG居然给做成了实体，只有150毫米厚，“耳根子软”的它即使是卖头对线也会让人欺负死，更别提薄如纸的侧面和1400的贫血了，这到底是个什么鬼东西？
259工程A型
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就在两天前，259工程A型还刚得到加强，我们今天展示的是加强后的新数据。截止2022年5月14日，259工程A型的数据如下，乘员均为100%熟练度、无配件情况下：
259工程A型，8级，S系，金币重型坦克
血量：1450
发动机功率：900马力
重量：60吨
最大负载：62.5吨
功重比：15马力/吨
前进/倒车极速：60 / -12千米/时
车体旋转速度：31.29度/秒
炮塔旋转速度：30.25度/秒
履带地形阻力值：1.25 / 1.63 / 2.40
视野范围：380米
电台范围：720米
车体装甲：110 / 100 / 90
炮塔装甲：260 / 155 / 100
主炮：122毫米口径S34 II坦克炮
伤害值：420 / 420 / 530
穿深：233 / 285 / 61
DPM：1752
装填时间：14.38秒
百米精度：0.36
瞄准时间：2.68秒
俯仰角：-6度 / +16度
备弹量：38发
弹药类型：APCR / HEAT / HE
飞行速度：1400 / 820 / 790
5人制车组：车长、炮手、驾驶员、装填手、装填手
炮塔旋转时的扩圈系数：0.12
车辆移动时的扩圈系数：0.19
车辆旋转时的扩圈系数：0.19
车辆静止时/静止开火时的隐蔽系数：5.93% / 1.13%
车辆移动时/移动开火时的隐蔽系数：2.96% / 0.56%
炮塔上2个舱盖，100毫米厚
箭镞首上110基础，正对AP等效220
259工程A炮塔上存在2个舱盖弱点，其中一个舱盖非常大，而且只有100毫米，这台车并不以防御见长，它的首上和首下都相当的脆弱。那个类似257工程的深V型车体也没带来多少防御力，侧面真的很薄，只有50-100毫米是根本无法靠着大角度吞掉炮弹的。目前数据水平下的它浑身都是破绽，与IS-3的防御力差别不大，甚至还要更脆弱，更别提那个1450的血量了。而259工程A型的机动性...根据公式计算，该车标准极速是60，可它履带特别垃圾，这让它的硬地等效极速只有43，中等地形等效极速只有33，软地更是只有22，这还“突击”个P啊。
写在最后
乌达尼、贡萨洛它们还不知如何呢
本期为大家展示的这3台金币坦克，以现在的数据水平来看，它们简单来说就是：
酋长原型车：没有秃酋那种强大威力，但强度也不低，起码和AE一期差不多
TS-54：宇宙级烂车，200%大冤种，为了双管系统付出了一切
259工程A型：皮不厚，炮尚可，机动一般，没法卖头，很难找到自己的定位
当然，这也是以目前的数据所做出的评价，未来怎么改还不好说。而且目前除了它们仨之外还有几台车也都处于测试阶段，那些就放到后面慢慢做吧。您最期待哪台车呢？是选择强势8金，还是全新9金呢？我是阿纳贝尔丶卡多，永远为咱玩家的切身利益着想。如果您喜欢我的车评，还请转发分享宣传，让更多的车长们回家。
