空姐每次关闭飞机舱门都非常费劲，为什么不把它设计成电动舱门

飞机舱门为什么不能设计成电动舱门？

一.为了确保飞机飞行时的安全系数

1.高空飞行，空气稀薄，为了让乘客不会有不适的感觉，就会用飞机内部的发动机对机舱外的大气进行压缩。再用飞机的空调系统对压缩过的空气进行过滤，调节温度，这样机舱内的气压就和地面没有太大的差别了。

2.飞机内部与外部的气压有着0.6个大气压，相当于飞机每平方米却承受着6000多公斤的压力。这么巨大的压力足以将机舱门推出飞机。

3.电子系统的可靠性低于电气系统，电气系统低于纯机械系统，可靠性越低越容易出问题。而对于舱门来说要关得住，打得开，不漏气，不破坏。

4.电动舱门依靠的就是电力，一旦电力系统发生问题，电动舱门的马达就会罢工，舱门就会被完全封闭。如果此时发生意外，那么乘客将无法第一时间逃离。

5.事实表明航空历史上确实发生过因电动舱门爆裂而导致的空难事件。

二.安装电动舱门就会增加飞机重量，提高飞机的油耗，增加运营成本。